Forum 4x4

Exact, j'avais zappé ce point

Il y a des risques avec la bva ?

Niveau entretiens sur l essence je n'ai pas tous les tampons sur le carnet. Pas de facture. Je vais voir pour appeler le garage pour en être sûr

Elle doit être vidangée correctement à intervalles réguliers, sinon sa durée de vie est réduite. Et une bva hs, ça coûte la peau du cul

Attention, pour certaines boîtes c'est graissé à vie officiellement rien à faire ... mais on sait qu'il vaut mieux le faire quand même ...

julienwj4.7 a écrit : Et une bva hs, ça coûte la peau du cul

mais non j en ai 2 d avance sa coupe pas cher

mais sur XJ sa casse pas

Grain.de.Sable a écrit :Attention, pour certaines boîtes c'est graissé à vie officiellement rien à faire ... mais on sait qu'il vaut mieux le faire quand même ...

+1
Pas 4x4 ni bva mais il y a une boite de golf 4 en pièces sur l'établi, roulement d'arbre secondaire explosé => les rouleaux sont passés dans la couronne de différentiel.
Sur la revue technique c'est marqué de faire l'appoint d'huile tout les 60 000kms et que la vidange n'est pas nécessaire

Oui mais en usage 100% routier bien des BA font 200.000 ou plus sans entretien... elles marchent moins bien et font consommer mais ne cassent pas

Oui et a 200 000km ça commence à être critique, c'est pas pour ce que ça coûte de l'huile de boite

huile + crépine.

Tu m'étonnes, je vidange la mienne entre 30 et 40000 km.................plus près de 30.