Forum 4x4

Celà donne quoi les Dynapro, de manière générale? Ils sont prévus pour quoi ces pneus (pardon, ces enveloppes)?

Coucou !

Oui voilà, ça fait un moment que j'en cherche. En temps normal les gars ont la manie de vendre ça 150-200€ les 4

résultat
Origine :





Avec les 30" :





Là c'est sûr, il y a du boulot pour faire passer ça en croisement !!

Kelvinator a écrit :Celà donne quoi les Dynapro, de manière générale? Ils sont prévus pour quoi ces pneus (pardon, ces enveloppes)?

C'est du All terrain ( 50% route - 50% terre ).
On verra à l'usage, pour l'instant j'avais des Nankang All terrain en taille d'origine

Aaah là ça commence à causer

Bonjour,

Un peu d'avancé sur le blanc, j'ai fini le circuit de frein en supprimant le régulateur de pression à l'arrière pour y mettre un modèle avec molette comme on utilise dans nos autos de course.



Le moteur est remonté, et fini il a démarré hier à 18h



Ça faisait 3 jours que j'étais dessus ( suffit pas de remonter, il faut aussi nettoyer les 15ans de crasse accumulée ), et j'avais comme objectif de le démarrer pour dimanche soir, c'est bon

Encore un peu de taf car il faut que je refabrique des support d'échappement, remonter la BT, pont avant et les arbres de trans, création de platine pour les bacquets pour finir avec la peinture extérieure !

Bonnes nouvelles tout ça!

Comme tu dis !

Ça avance, ça avance
Aujourd'hui pas grand chose de visible, hormis le montage du premier baquet



Tout ça monté sur glissière Recaro de Porsche GT3 qui traînaient dans le garage, afin de permettre la conduite à tout le monde

C'est bon ça!

Mais tu veux faire quoi avec ce niva ?

Rouler dans la boue

Les baquet sabelt datent de 2008, ils ne sont plus utilisable en compétition ... Plutôt que de les laisser dans le fond du garage le copain voulait les mettre dans son lada. Je sais bien que ce n'est pas l’idéal pour une utilisation TT mais bon, on est vachement bien installé dedans