RENOVATION XJ - REHAUSSE

[Fab]

T'as forçé sur la bibine?
Qu'est ce qui te chiffonne?

[reivax22]

Ton fuel fait le bruit de General lee , et c'est moi qui picole !!!
Tiens je t'en ressert un

[Fab]

Qui à dit qu'il faisait le bruit de genéral lee?

A bas régime ce ne sera pas le même c'est clair, et en haut encore moins, le 6.2 ne monte pas dans les trs..
Mais la vidéo que j'ai posté, en roulage cool quand tu met le moulin en charge, que ça te dérise ou non c'est pil poil le même son à l'arrière.
Tu n'as jamais modifié un échap?
Un 6cyl bm genre 325 E30 tu poses une ligne qui va bien tu as un son de fou, un Jeep 4L avec une ligne inox ça donne quoi par apport au son d'origine?
Un moulin de chevy, diesel ou pas c'est un V8 6.2L, et avec une ligne bien gaulée comme celle qui a été posé sur le mien ben à la clé t'as un son de malade, à 1500 - 2000trs quand tu caresses la pédale de droite du pur jus de V8.


Je passe sur ta façon de me répondre sur la page précédente, c'était pour le moins nase, j'ai passé l'âge de ces conneries et foutre le feu c'est pas mon crédo.

[reivax22]

J'ai épluché une chiée de vidéo, ce son là correspond pil poil, ni + ni -.
http://www.youtube.com/watch?v=asTSiYLZ ... re=related

Qui à dit qu'il faisait le bruit de genéral lee?

Faut pas non plus me prendre QUE pour une tanche

Je passe sur ta façon de me répondre sur la page précédente, c'était pour le moins nase, j'ai passé l'âge de ces conneries et foutre le feu c'est pas mon crédo.

L'humour n'est pas passé sur la toile , si ça t'as froissé , tant pis.

[DAMAMME]

je commence à respirer.

J'ai eu JEEP France, le numéro sur ma carte grise n'existe pas.
par contre l'autre numéro qui est sur le véhicule correspond bien à un XJ de 89 2.1l TD.

Ils m'ont redirigés vers FIAT France au sercive homologation, qui m'a envoyé par e-mail un formulaire "DEMANDE DE RECTIFICATION DE CARTE GRISE"
Il faut :
- compléter le formulaire
- photocopie de la CG
- photo de la frappe à froid + plaque constructeur

délai 2 semaines, puis il me restera normalement a envoyer a la prefecture le formule 13750*03 pour corriger le numéro de série.

affaire à suivre ...

j'ai bien recu ma commande des USA, (nickel, tarif trés intéréssant, rapide...encore merci a FAB pour le tuyau) mais vu ce PB, je vais attendre que tout soit rentré dans l'odre pour faire le montage.

LES GARS, REVENONS AU SUJET PRINCIPALE MON VIEUX XJ

Après renseignement auprès de la préfecture et un ami gendarme PAS DE PB SUR LE NUMERO DE SERIE TAPE SUR MON XJ.

Ce week-end je vais faire les papiers puis les envoyer au service homologation de JEEP pour pouvoir faire modifié ma carte grise.

j'ai bien recu ma plaque constructeur commandée sur le net pour 29€, mes cales alu + 5cm

il me reste à commander suite au CT:
1 rotule inf - 1 rotule de direction - 1 croisillon d'arbre (commande a faire chez nos amis au USA)
4 pneus . pour éviter tout soucis je vais resté en origine 215/75/15

quand les papiers seront rentrés dans l'ordre, je pourrais reprendre la rénovation

[reivax22]

Tu ne connais personne pour te prêter 4 roues juste pour le contrôle ?

[DAMAMME]

Tu ne connais personne pour te prêter 4 roues juste pour le contrôle ?

non.

Mais je viens de trouver 4 pneus mixte 215/75/15 d'occasion pour 100€ en bonne état. j'y vais demain soir.
je vais surement me faire un jeu en 215 pour le CT et surveiller les petites annonce pour me faire un autre jeu en 31/10.5/15

[valJeep]

non.

Mais je viens de trouver 4 pneus mixte 215/75/15 d'occasion pour 100€ en bonne état. j'y vais demain soir.
je vais surement me faire un jeu en 215 pour le CT et surveiller les petites annonce pour me faire un autre jeu en 31/10.5/15

J'ai fait la même, c'est la combo parfaite!

[DAMAMME]

j'ai été chercher les pneus. pour 100€ ils sont nickel.

IMG_6307.jpg

IMG_6310.jpg

ce sont des mixtes RANGER AVON. Je ne sais pas ce que ca vaut, mais je suis tranquille pour mon CT et cela me laissera du temps pour trouver un autre jeu en 31.

[reivax22]

Et pan l'indice de vitesse et charge n'est pas le bon
Meeeeuuuh non je rigole !