Forum 4x4

le mien et1999 il a etait mal traiter coter antirouille a mon avis je doit refaire souder une plaque acier pour un longeron qui es pourris
et comme je sais pas souder

la poigniez de porte casser les u aussi celle

arf quand la structure commence à lâcher c'est vrai que ça fait chier ... et je ne sais pas souder non plus ! fait chier, c'est un truc qui me manque vraiment dans ma palette pour bricoler !!
côté corrosion, pas de soucis sur le mien (à moins que je ne sois passé à côté... on va le savoir au CT) mais sur la plate y'a un bas de caisse et une aile qui commence à pourrir. je vais m'y attaquer !

plus je vois les nouveaux modèles de voitures qui sortent, plus j'ai envie de garder mes vieilles ! quand je vois que j'ai un 2.4 dans le 4x4 et un 1.4 dans la citadine (tout en essence) alors qu'aujourd'hui ils collent des 1.2 dans les Duster

j'ai de l'ADN de Ford ... c'est comme ça je le vis très bien ! j'aime leur touché de route, leur gueule etc ... mais alors le 1.0 écoboost qu'ils mettent partout ! merde !!! même s'il marche bien, il n'a pas sa place dans une Focus ou dans une Mondeo !! un 3 cylindres bordel c'est ça l'avenir de l'automobile ?? des moteurs de solex et des voitures autonomes ??? tuez-moi

CT passé avec succès !!! pas de contre visite, aucun défaut majeur

- un para à faire
- course de frein à main un peu longue
- anti-brouillard fissuré

et puis mon soucis de faux contact sur la ventilation ... elle fonctionne quand elle a du temps de trop ! je vais m'attaquer à ça surtout avant l'hiver et la buée

il a passé la pollution haut la main il recrache de l'oxygène pur ce camion !!


RDV en 2018

super cool alors reparti pour un tour

je l'espère oui ^^

va falloir que je solutionne ce problème de ventilation dans l'habitacle ça va rapidement me faire chier avec la buée !

j'avais bien lavé le châssis pour le CT, j'en ai profité pour passer un coup d'antirouille !

et j'ai trouvé le soucis avec la ventilation, c'est un faux contact dû à un fils qui a fait son temps ... demain, je vais chercher de quoi réparer ça !


c'est l'pied le Frontera ! c'est l'pied !!

sais cool juste un fil couper si ta trouver

oui, je suis content ^^ c'est un fils qui passe sous la boite à gant qui a bougé ... à force il s'est moitié coupé d'où le faux contact ! j'ai remonté la ligne d'un bout à l'autre aussi loin que possible et j'ai trouvé 2 endroits où le couper, le changer en refaisant des connections propres et durables et je le fixerai mieux pour empêcher que ça ne re-bouge dans le futur !

dès que je suis tombé dessus, en le touchant, la ventilation repartait je savais que c'était rien, je connaissais la panne mais j'avais oublié en plus de 4ans où ça se situait réellement

et voilà ! câblage de la ventilation refaite entre la batterie et le boitier de soufflerie derrière la boite à gants ! (putain j'ai jamais foutu de gant dans cette boite !! )

ça avait été réparé à l'arrache y'a quelques années ... un vieux fils électrique pourri dénudé et fiché dans la prise maintenant y'a un beau câble, bien isolé, passé d'un seul tenant entre la batterie et le boitier ! un fusible, des cosses !!


et ça souffle

observons un instant un très beau Frontera mâle dans son milieu naturel ! il est paisible, sûr de lui, maître de son domaine