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Miam miam. Tu en as fais deux dont un adapté à mon LX, c'est bien ce que tu m'as dis

Malus a écrit :Miam miam. Tu en as fais deux dont un adapté à mon LX, c'est bien ce que tu m'as dis [emoji3]

Oui j’en fais deux [emoji3] Pour chaque côté de l’ouvrant [emoji3]

Allez on s’attaque au soudure



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Support fini, plus qu’à faire le porte roue et jerrican... Pour le porte roue, je vais partir dans l’idée d’une monte en 31’ histoire d’avoir un peu de marge



Et la courroie remplacé... Plus de bruit, mais le roulement du tendeur tire la gueule... Sans tension, quand je le fait tourner, j'ai un gros bruit de roulement qui en ressort...

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Reçu les droites et gauches



Allez session encore de 19h à 1h du mat [emoji3] opération porte jerrican déjà puis on va essayer de faire le porte roue...

Petite avancées :

Dites je suis une daube en électricité, mais j'ai reçu mon petit panneau de commande pour les feux et autres joyeusetés... Donc pour les éléments pas de soucis pour le branchement, mais pour l'alimentation du panneau en lui même enfin des petites LED présente, ça se fou sur un + après contact si je ne me trompe pas... ?

je pense mettre mon petit panneau juste a droite du siège au niveau de l'habillage plastique au niveau du frein a main, mais côté extérieur du carénage plastique... Du coup le fil va courir sous la moquette et partir derrière les pédales, vers le passe cloison à gauche de la pédale de frein...

Donc comme reconnaitre un plus après contact dans ce coin là ? La boite a fusible est placé juste à côté de la boite a air...

CharonneFR a écrit :Dites je suis une daube en électricité, mais j'ai reçu mon petit panneau de commande pour les feux et autres joyeusetés... Donc pour les éléments pas de soucis pour le branchement, mais pour l'alimentation du panneau en lui même enfin des petites LED présente, ça se fou sur un + après contact si je ne me trompe pas... ?

je pense mettre mon petit panneau juste a droite du siège au niveau de l'habillage plastique au niveau du frein a main, mais côté extérieur du carénage plastique... Du coup le fil va courir sous la moquette et partir derrière les pédales, vers le passe cloison à gauche de la pédale de frein...

Donc comme reconnaitre un plus après contact dans ce coin là ? La boite a fusible est placé juste à côté de la boite a air...

si c en est que pour eclairer les leds indicatrice , tu prends ton +pac sur la prise l allume cigare (il est commande par la clef ) par sur le 12v outlet qui lui reste alimenter en permanence .

sous la moquette : cable dans une gaine

greg 74 a écrit :si c en est que pour eclairer les leds indicatrice , tu prends ton +pac sur la prise l allume cigare (il est commande par la clef ) par sur le 12v outlet qui lui reste alimenter en permanence .

sous la moquette : cable dans une gaine

Ok ok super, merci Greg


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greg 74 a écrit :si c en est que pour eclairer les leds indicatrice , tu prends ton +pac sur la prise l allume cigare (il est commande par la clef ) par sur le 12v outlet qui lui reste alimenter en permanence .

sous la moquette : cable dans une gaine

Une gaine en plus des cable gainé ? Pourquoi ? Tu gainerai également ce qui est dans le compartiment moteur, ou tu laisserai libre ? Jsuis hésitant du coup...




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Petite avancée du soir



Voila mon pote dessus ça devrait le faire [emoji6] C’est juste pointé pour le moment, sauf le tube de support de roue




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Du coup, tu ré balance une paire de feux ?

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