Forum 4x4

funquad a écrit :Tu prends une roue, tu prends la pression avec ton mano à 2,90€, ça te donne 1,5 bar, tu suis ?

Sur la même roue, tu prends la pression avec ton super mano de marque à XX €, tu lis une pression effective à 1,3 bar, tu suis toujours ?

Désormais, tu sais que ton mano bon marché est optimiste de 0,2 bar, il suffit d'en tenir compte pour les dégonflages suivants, non ?

Je le répète, si la lecture est fiable (toujours la même), pour moi, la précision n'est pas rédhibitoire, on peut faire avec ...

Après, si on a les moyens, effectivement ...

Meme raisonnement que toi tres bien expliquer

Donc Eurodainu!

Db a écrit :Le problème avec un appareil basique n'est pas tellement son imprécision mais son infidélité.
Pour une même pression dans ton pneu tu n'est pas sur d'avoir le même résultat si tu fais plusieurs fois la mesure.

Ca c'est gênant : tes roues ne seront finalement pas à iso pression.
Lorsqu’on dégonfle sur le terrain on est pas à 0.2 bar prés. Mais on veut que les 4 soient pareil.

On est tous d'accord sur route faut avoir une meme pression c''est l'idéal meme pour l'usure du pneu

Mais moi qui fais que du TT avec mon mano a 2.90€ sa me va tres bien ... et ce que tu dis est faux car j'ai justement essayer de mesurer le meme pneu plusieurs fois a la suite et sa indique TJRS la meme chose donc s'il est faux c'est sur le réglage chose que l'on peut s'adapter comme deja ecrit

Db a écrit :Le problème avec un appareil basique n'est pas tellement son imprécision mais son infidélité.
Pour une même pression dans ton pneu tu n'est pas sur d'avoir le même résultat si tu fais plusieurs fois la mesure.

Je suis d'accord avec ce raisonnement, mais je ne suis pas persuadé que ce soit automatiquement le cas. Cela reste à vérifier

D'ailleurs, relire ce que j'avais écrit :

funquad a écrit :Tu prends une roue, ..........

Je le répète, si la lecture est fiable (toujours la même), pour moi, la précision n'est pas rédhibitoire, on peut faire avec ...

Après, si on a les moyens, effectivement ...

"Enfin... tout le monde a une poignée mano eurodainu. Si à cinquante ans, on n'a pas une poignée mano eurodainu, on a quand même raté sa vie !"

christian.styling a écrit :[ATTACH=CONFIG]71788[/ATTACH]"Enfin... tout le monde a une poignée mano eurodainu. Si à cinquante ans, on n'a pas une poignée mano eurodainu, on a quand même raté sa vie !"[ATTACH=CONFIG]71788[/ATTACH]

salut,
je pense que tout le monde peux s'en payer une pour 50€ même si se n'est pas une priorité nationale

Pour revenir à la question initiale ou il il était question de dégonfleurs
Sur la piste je trouve quand même plus confortable des dégonfleurs du type Staub qui permettent de dégonfler les 4 roues en même temps.
Bien sur ils ne sont pas précis mais je contrôle avec le mano Nissan qui suffit largement dans ce cas.

Perso je garde la poignée Michelin sur le compresseur à la maison pour vérifier mes pressions roue après roue avec précision

christian.styling a écrit :[ATTACH=CONFIG]71788[/ATTACH]"Enfin... tout le monde a une poignée mano eurodainu. Si à cinquante ans, on n'a pas une poignée mano eurodainu, on a quand même raté sa vie !"[ATTACH=CONFIG]71788[/ATTACH]

Non j'en ai pas moi et je suis pas le seul ...

Dsl j'ai pas 50ans

Db a écrit : Bien sur ils ne sont pas précis mais je contrôle avec le mano Nissan qui suffit largement dans ce cas.

Malheureux c'est de la merde il est faux eurodainu only

buc63 a écrit : comparer une pression de pneu a une tension artérielle est d'une connerie rare restons dans des mesures comparables dsl de te le dire , je dis pas que tu ta forcément tort sur les pneus mais tu peux pas faire une tel comparaison !!!

Malin, si tu lis correctement, j'ai comparé l'intérêt d'un outil de mesure fiable.

Et la comparaison n'est pas si sotte que tu le dis, car en ce qui concerne l'outil de mesure, eh bien les médecins ne font pas mieux réétalonner leur tensiomètre que les stations service leur manomètre.

Mauvais point dans tous les cas

funquad a écrit :Je le répète, si la lecture est fiable (toujours la même), pour moi, la précision n'est pas rédhibitoire, on peut faire avec ...

Ce que tu appelles une lecture "fiable", c'est en réalité une mesure reproductible (dixit : toujours la même). Dans le langage métrologique.

Or, je pense que si l'on s'attache à la reproductibilité de la mesure d'un instrument, au point de l'avoir vérifiée, on ne doit pas être loin de souhaiter que la mesure soit aussi précise que reproductible, non ?

Db a écrit :Le problème avec un appareil basique n'est pas tellement son imprécision mais son infidélité.
Pour une même pression dans ton pneu tu n'est pas sur d'avoir le même résultat si tu fais plusieurs fois la mesure

Je suis d'accord avec ça. Un bon appareil fournit une mesure reproductible, et puisque c'est un bon appareil on peut en principe l'étalonner de sorte à ce qu'il soit, de plus, précis Ce qui ne gâche rien