Forum 4x4

Oui les 3 sont bonnes en fonction des attentes

J'ai opté pour le coupleur/separateur où on ne s'occupe de rien il fonctionne depuis 4 ans sans soucis

nickel !

l'iBS fonctionne comme le Tmax ? ce sont des produits concurrents ?

Plus tu mets d'appareils dans ton circuit électrique et plus t'as de risques de pannes.
T'as deux batteries en // ton frigo ne va pas te les rincer en une nuit, d'autant qu'il va s'arrêter en dessous d'une certaine valeur, minimum pour repartir au matin.
Je te répète que j'ai un frigo de 45L qui a fonctionné par des conditions de températures très élevées, 35/40 ° la nuit dans certains coins d'Iran...sans problème pour démarrer au matin

oui oui , je sais j'ai trés bien compris ! pas besoin de me le répéter , je lis en diagonale mais je ne suis pas sourd et je comprends ce qu'on me dit

je l'ai même dit sur les messages précédents en expliquant les 3 solutions

je n'ai pas dit que j'allais mettre un coupleur séparateur , je lui demande juste si le fonctionnement est le même , c'est une question purement à titre indicatif pour ma connaissance personnelle car je ne connais pas IBS et je vois que c'est le double en terme de tarif , je suis curieux du "pourquoi" ? .

rassure toi, je ne cherche plus de solutions ou comment faire

Oui mais je pense quand même, pour des raisons de sécurité et de tranquillité d'esprit, que tu devrais tout de même partir avec ton booster et éventuellement, si place disponible, une batterie auxiliaire dans le coffre ( neuve, bien chargée naturellement) , t'as une boîte automatique, déjà c'est un très gros handicap pour un 4x4 de raids lointains, en solo, et surtout dans des régions austères , les Espagoins faut s'en méfier !

Alors quand j'ai acheté l'IBS je n'avais pas le choix le TMax n'était pas (a ma connaissance ) présent sur le marché, ensuite j'ai eu une bonne opportunité
Le TMax c'est bien pas chère ! mais les composants ???

Ne pas oublier des cables de démarrage digne de ce nom...........................

ils sont taquins !

J’ai prévu :

- câble
- booster
- coupe circuit
- séparateur coupleur
- cyrtrix
- une batterie neuve dans le coffre

Et une remorque avec un 100 de rechange dessus …au cas où .. mieux vaut prévenir que guérir ! …j’hésite encore pour le générateur

KDJ12577 a écrit : mar. avr. 08, 2025 7:02 pm Alors quand j'ai acheté l'IBS je n'avais pas le choix le TMax n'était pas (a ma connaissance ) présent sur le marché, ensuite j'ai eu une bonne opportunité
Le TMax c'est bien pas chère ! mais les composants ???

Ok merci pour ton retour . Effectivement, la différence de tarif doit forcément s’expliquer ( sûrement en partie par ce que IBS est fabriquer en suisse )