Forum 4x4

Akela19 a écrit :Tout dépend de la définition du con.
Parce que dans l'histoire, les cons, c'est souvent nous, au final.

Deux choses:
- Je pense qu'on peut faire énormément en informant (indication claire sur les emballages, même pour les composants, etc.) .
- L'esprit d'analyse critique n'est absolument plus favorisé dans nos régions, je vois trop de personnes qui préfèrent croire que comprendre.

Dans le cas de la Chine, je suis en pétard complet parce que ce pays pèse le quart de la population mondiale, a une puissance industrielle et économique colossale tout en étant au final une dictature, pas un gentil partenaire commercial fiable et honnête qui va nous respecter. Et parce qu'on (nous au final, les cons) les laisse faire.

Même en indiquant clairement la provenance , une très grande majorité des acheteurs n'ont rien à foutre de la provenance des produits , ils achètent avant tout un prix , il y a qu'à voir le nombre de personnes qui achète sur wish et ali ...

jibus a écrit :Même en indiquant clairement la provenance , une très grande majorité des acheteurs n'ont rien à foutre de la provenance des produits , ils achètent avant tout un prix , il y a qu'à voir le nombre de personnes qui achète sur wish et ali ...

Mais non mais non, c'est les pov gens qui sont pas au courant

jibus a écrit :Même en indiquant clairement la provenance , une très grande majorité des acheteurs n'ont rien à foutre de la provenance des produits , ils achètent avant tout un prix , il y a qu'à voir le nombre de personnes qui achète sur wish et ali ...

après des fois çà peut se comprendre , je l'ai constaté en faisant l'expérience suivante pour l'achat d'une casquette avec le sigle de Vail , station de ski du colorado

commandé une sur un site de casquette français , payée 20 € ( je l'ai vue jusqu'à 30 € ailleurs ) + frais de port

commandé une autre de la même couleur sur Amazon , payée 1 € transport gratuit

la première arrivée en 2 jours , la deuxième en 1 mois et demi , direct de Chine

ben ce sont exactement les mêmes , même qualité , même broderies , mêmes coutures , avec toutes les 2 la belle étiquette made in China

Bebop a écrit :Mais non mais non, c'est les pov gens qui sont pas au courant

J'avais un prof qui disait , on ne fait pas boire un âne qui ne veut pas boire , même à coup de trique .
Plus sérieusement , il y a pleins de produits où on peut maintenant plus faire autrement , il y a aussi des personnes pour qui les fins de mois sont tendus du string et ils n'ont pas le choix que d'aller au moins chère , mais aussi , on est tous pleins à pouvoir choisir la provenance de nos achats et de dire , je veux acheter français et je veux pas de chinois .
Après l'étiquetage du chinois , franchement , j'y crois pas , et les produits fabriqués en France sont très souvent repérable facilement c'est marqué en gros dessus .

On est tout a fait d'accord.

jibus a écrit :J'avais un prof qui disait , on ne fait pas boire un âne qui ne veut pas boire , même à coup de trique .
Plus sérieusement , il y a pleins de produits où on peut maintenant plus faire autrement , il y a aussi des personnes pour qui les fin de mois sont tendus du string et ils n'ont pas le choix que d'aller au moins chère , mais aussi , on est tous pleins à pouvoir choisir la provenance de nos achats et de dire , je veux acheter français et je veux pas de chinois .
Après l'étiquetage du chinois , franchement , j'y crois pas , et les produits fabriqués en France sont très souvent repérable facilement c'est marqué en gros dessus .

Oui, il faut déjà si retrouver:

Quels critères doivent être respectés pour les produits made in France ?
Lorsqu’une ou plusieurs parties du produit est importé, il est possible d’obtenir l’origine made in France, à condition de respecter les règles d’origine non préférentielle appliquée à l’importation par la direction générale des douanes et droits indirects (DGDDI). Ces règles permettent d’établir la nationalité d’un produit notamment lorsque la production a été réalisée dans plusieurs pays.

La DGDDI précise « Le produit fini made in France doit ainsi soit :

afficher une codification douanière différente de celles de ses matières premières et composants non français ;
respecter un seuil maximum de valeur de ses matières premières et composants non français par rapport à son prix ;
avoir fait l’objet en France de certaines opérations de transformation à partir des matières premières et composants non français.
À noter : Plusieurs des règles d’origine ci-dessous peuvent s’appliquer pour un même produit.»

Sur le marché national, c’est la direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) qui contrôle le marquage de l'origine figurant sur l’étiquetage des marchandises commercialisée.

[I]En d'autre terme la voiture Renault entièrement fabriquée en Chine est labellisée "Made in France[/I]"

lebjac a écrit :Oui, il faut déjà si retrouver:

Quels critères doivent être respectés pour les produits made in France ?
Lorsqu’une ou plusieurs parties du produit est importé, il est possible d’obtenir l’origine made in France, à condition de respecter les règles d’origine non préférentielle appliquée à l’importation par la direction générale des douanes et droits indirects (DGDDI). Ces règles permettent d’établir la nationalité d’un produit notamment lorsque la production a été réalisée dans plusieurs pays.

La DGDDI précise « Le produit fini made in France doit ainsi soit :

afficher une codification douanière différente de celles de ses matières premières et composants non français ;
respecter un seuil maximum de valeur de ses matières premières et composants non français par rapport à son prix ;
avoir fait l’objet en France de certaines opérations de transformation à partir des matières premières et composants non français.
À noter : Plusieurs des règles d’origine ci-dessous peuvent s’appliquer pour un même produit.»

Sur le marché national, c’est la direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) qui contrôle le marquage de l'origine figurant sur l’étiquetage des marchandises commercialisée.

[I]En d'autre terme la voiture Renault entièrement fabriquée en Chine est labellisée "Made in France[/I]"

il existe le label origine France garantie , il faut qu'au moins 50 % de la valeur du produit vienne de France . Ca garantie pas du 100% français , mais , ça prouve qu'il y a une quand même une bonne partie
faite en France .
Sur les Jeans par exemple, 1083 est totalement transparent sur la provenance et la fabrication de ses produits , c'est qu'un exemple parmi tant d'autres .
Pour les produits courants , en cherchant un peu sur internet , on peut aussi trouver d'où ça vient .

jibus a écrit :Même en indiquant clairement la provenance , une très grande majorité des acheteurs n'ont rien à foutre de la provenance des produits , ils achètent avant tout un prix , il y a qu'à voir le nombre de personnes qui achète sur wish et ali ...

Bebop a écrit :Mais non mais non, c'est les pov gens qui sont pas au courant

+1 pour vous deux...

Ca fait 20 ans que je regarde les étiquettes avant d'acheter. Et en 20 ans, la situation ne fait qu'empirer.
J'en déduis aussi que si rien n'est indiqué pour la provenance, c'est chinois. Ce qui se vérifie le plus souvent.

Et les marques européennes deviennent complices de cette invasion.
Je suis consterné par les posts FB et Youtube pour la Dacia Spring par exemple: "Génial", "Enfin une électrique pas chère pour tout le monde", "J'en veux une (surtout que c'est l'état qui paye une partie)", etc.
Comme Renault ne crie pas sur les toits que cette voiture (achat subsidié en France...) est fabriquée en CHINE (officiellement pour des raisons industrielles), ils trompent les acheteurs.

De même que Lynx & Co, MG, Polestar qui arrivent chez nous à des prix parfois cassés, mais qui se cachent derrière une image européenne. S'ils ont honte de vendre du matos chinois, qu'ils s'abstiennent...

Europe - Chine en 2020, c'est 425 milliards € d'échanges commerciaux sur l'année.
Et la balance penche de 139 milliards € en faveur de la Chine...

La Chine produit 25.000.000 de voitures par an. Plus que les USA et l'EU réunis. En 15 ans, sa production a augmenté de 500%!Et chez nous, ça stagne (au mieux, hors Covid).

Akela19 a écrit :Comme Renault ne crie pas sur les toits que cette voiture [...] est fabriquée en CHINE [...], ils trompent les acheteurs.

C'est pas a Renault de crier sur tous les toits qu'elle est fabriquee en Chine, c'est au consommateur de s'informer.

Bebop a écrit :C'est pas a Renault de crier sur tous les toits qu'elle est fabriquee en Chine, c'est au consommateur de s'informer.

Et ils ne le font pas.
Je passe mon temps à me faire insulter sur FB et Youtube quand je signale l'origine chinoises des voitures (vidéos d'essais).