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re: La mort de notre industrie automobile européenne

Posté : mar. mai 12, 2020 1:37 pm
par jibus
christian.styling a écrit :il faut avoir des syndicats.
c'est même aussi l'intérêt des entrepreneurs ! un syndicat canalise les doléances...
mais... faudrait que les uns et les autres se considèrent comme des partenaires et pas comme des tribus ennemies. faudrait...
Ca se passe comme ça , j'ai des bon copains qui s'occupe d'un syndicat , il y a toujours échange avec la direction et s'il n'y a pas de d'avancer , ça peut durcir .

re: La mort de notre industrie automobile européenne

Posté : mar. mai 12, 2020 1:55 pm
par pachy54
christian.styling a écrit :... depuis Napoléon, on peut pas se vanter de leur avoir mis la pâtée... ;)
“Si nous les sudistes, on avait été plus nombreux , ben vous les nordistes on vous aurait mis la pâtée…"

jibus a écrit :Ca fait des décennies que les syndicats ne sont plus solidaire , il y a des syndicats qui défendent les salariés et il y a ceux qui servent la soupe aux patrons :D . Après chacun comprend se qu'il veut , mais si un juge a fait fermer la boite provisoirement , c'est bien parce qu'il y a bien une bonne raison


OUI POUR UNE QUESTION DE PROCEDURES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



c'est pas pour les beaux yeux de la CGT . Surtout que c'est assez exceptionnel qu'un juge ordonne la fermeture d'une boite ….
Après quand on veut discréditer un syndicat , c'est bien facile , la preuve ;) .
Ils sont assez grands pour se discréditer tout seuls, DEPUIS DES LUSTRES ALORS pas besoin d'un coup de main ! surtout quand tu vois le moustachu vouloir lancer une grève en plein début d'épidémie......

au poteau, peloton ! feu !

re: La mort de notre industrie automobile européenne

Posté : mar. mai 12, 2020 2:00 pm
par christian.styling
pachy54 a écrit :[...]

au poteau, peloton ! feu !

si le peloton fait grève t'es mal parti :diable: :lol:

re: La mort de notre industrie automobile européenne

Posté : mar. mai 12, 2020 2:31 pm
par pachy54
christian.styling a écrit :la preuve qu'en matière automobilistique, la France a fait un choix abracadabrantesque :VOUS ROULEZ EN 4x4 ! ! !

oui et malheureusement pas un seul, digne de ce nom, fabriqué dans notre cher hexagone, cherchez l'erreur !

que reste t-il comme voiture de luxe à la française ? hormis celle fabriqué à l'unité par de petits indépendants ou de très grand luxe telle la célèbre marque Bugatti, appartenant à qui déjà ? Danke schön, Herr Major !



Le prestige à la française, dommage que des Bernard Arnaud ou des François Pinault, de véritables capitaines de l'industrie, n'ont pas été ou ne soient pas aux commandes de telles boîtes !


Renault et ses flops successifs
Citroën et sa C6 et feu sa C5
Renault, je ne connais même pas son nom ! existe t-elle ? ah si la Talisman à 35/40 k€, diffusion ultra confidentielle !

quant aux moteurs, n'en parlons pas !

des 3 cylindres... alors que les concurrents se "traînent" avec des casseroles de 4 à minima, des 6, 8 10 ou 12 avec un voire 2 turbos !


même FIAT avec l'Alfa et un moteur Ferrari.....

pauvre de nous....

la RDA a mis en gros 40 ans pour tenter d'égaler la RFA (enfin presque), nous, nous avons mis 40 ans pour atrophier notre industrie automobile !

maintenant ce n'est qu'une question de patience ! à qui le prochain tour ?

re: La mort de notre industrie automobile européenne

Posté : mar. mai 12, 2020 2:32 pm
par pachy54
christian.styling a écrit :si le peloton fait grève t'es mal parti :diable: :lol:
la muette ou les gendarmes ne peuvent pas faire grève ! donc 12 balles !

re: La mort de notre industrie automobile européenne

Posté : mar. mai 12, 2020 3:04 pm
par RANCHO
jibus a écrit :Ca fait des décennies que les syndicats ne sont plus solidaire , il y a des syndicats qui défendent les salariés et il y a ceux qui servent la soupe aux patrons :D . Après chacun comprend se qu'il veut , mais si un juge a fait fermer la boite provisoirement , c'est bien parce qu'il y a bien une bonne raison , c'est pas pour les beaux yeux de la CGT . Surtout que c'est assez exceptionnel qu'un juge ordonne la fermeture d'une boite ….
Après quand on veut discréditer un syndicat , c'est bien facile , la preuve ;) .
Pas si exceptionnel que çà. Un autre jugement a provoqué la fermeture de tous les entrepôts Amazon en France. Ce qui n'empêche pas le client de commander sur Amazon à partir des pays limitrophes de la France.

re: La mort de notre industrie automobile européenne

Posté : mar. mai 12, 2020 4:08 pm
par pachy54
RANCHO a écrit :Pas si exceptionnel que çà. Un autre jugement a provoqué la fermeture de tous les entrepôts Amazon en France. Ce qui n'empêche pas le client de commander sur Amazon à partir des pays limitrophes de la France.
résultat de normes imposées et réclamées par qui ?
alors que tu vois ces mêmes ...... se balader dans les zones commerciales, etc.....

les conditions requises étaient si contraignantes "ventes sélectionnées par produits prioritaires" !

ou une petite manière de faire un peu de protectionnisme, oui pourquoi pas ! :hein:

Voire emmerder tout simplement Amazon....... :lol:

Que le "big chief" a préféré "close the shop" de tous les PDV français, je le comprends ! :devil:

et comme le dit RANCHO :

quel gain pour la France, niet aucun, sauf qu'Amazon livre depuis les pays limitrophes, donc pas de TVA, pas de BIC, etc.... encore une fois, nous sommes les grands gagnants ! :D

et demain, il en aura plein le cul de nos normes et diktats à la con, qu'il ira se faire mettre ailleurs... :clap:

Entrepreneur, j'ai été il y a 30 ans et bien aujourd'hui, je ne miserai PLUS un kopeck sur la France ! :mad:


NB

Pour les esprits un tantinet grincheux ou chagrins, je ne suis client d'aucun site de vente par correspondance basé à l'étranger ! par contre, en France OUI


correctif :

si une fois tous les deux ans / un site en Allemagne, la boîte est alsacienne !! :ouin: :ouin: :ouin:

re: La mort de notre industrie automobile européenne

Posté : mar. mai 12, 2020 4:50 pm
par jibus
pachy54 a écrit :oui et malheureusement pas un seul, digne de ce nom, fabriqué dans notre cher hexagone, cherchez l'erreur !

que reste t-il comme voiture de luxe à la française ? hormis celle fabriqué à l'unité par de petits indépendants ou de très grand luxe telle la célèbre marque Bugatti, appartenant à qui déjà ? Danke schön, Herr Major !



Le prestige à la française, dommage que des Bernard Arnaud ou des François Pinault, de véritables capitaines de l'industrie, n'ont pas été ou ne soient pas aux commandes de telles boîtes !


Renault et ses flops successifs
Citroën et sa C6 et feu sa C5
Renault, je ne connais même pas son nom ! existe t-elle ? ah si la Talisman à 35/40 k€, diffusion ultra confidentielle !

quant aux moteurs, n'en parlons pas !

des 3 cylindres... alors que les concurrents se "traînent" avec des casseroles de 4 à minima, des 6, 8 10 ou 12 avec un voire 2 turbos !


même FIAT avec l'Alfa et un moteur Ferrari.....

pauvre de nous....

la RDA a mis en gros 40 ans pour tenter d'égaler la RFA (enfin presque), nous, nous avons mis 40 ans pour atrophier notre industrie automobile !

maintenant ce n'est qu'une question de patience ! à qui le prochain tour ?
J'suis d'accord avec toi , pour la partie bagnole , après le reste :D

re: La mort de notre industrie automobile européenne

Posté : mar. mai 12, 2020 5:29 pm
par Pat


Vous ne connaissez absolument rien aux qualités des voitures françaises :ouin: :D

Ce ne sont pas des voitures qui rallongent le kiki, c'est peut être pour çà :lol:

re: La mort de notre industrie automobile européenne

Posté : mar. mai 12, 2020 5:49 pm
par pachy54
Rino les a bradées suite à une erreur de logiciel dans les cabines de peinture pour des voitures destinées à la Poste, peut-être ! :D :D et au fait, l'écologie là-dedans !

j'adore le côté très tranquille du bivouac le soir... au clair de lune ou à l'aurore à entendre le gazouillis des oiseaux..... bon je divague un peu avec l'âge !


Par contre, peu ou pas de TDT, tu me diras si petits qu'ils sont, à 4 dans un Kangoo, cela ne pose pas de problème, surtout rangés en double 69, dans 1.30 m à défaut d'être superposés ! :ouin: :ouin: