Forum 4x4

jj-a110 a écrit :non , la place est déjà prise , je réfléchi plutôt à un système genre fixation de plaque de désensablage , mais pour une sorte de coffre sur la longueur , enfin c'est une idée simplement , peut être que je ferais sans .
sinon les porte de coffre pour mettre dans les flancs ça doit couter un botte sûrement ..

Tu veux que le coffre soit à l'intérieur donc?

famille Cromagnon a écrit :Tu veux que le coffre soit à l'intérieur donc?

ben en fait , j'ai regardé et déjà ça fait pas mal de taff et pour un petit volume finalement . donc je vais réflechir à des bazar fixés comme des plaque de desensablage sur le côté du land

jj-a110 a écrit :ben en fait , j'ai regardé et déjà ça fait pas mal de taff et pour un petit volume finalement . donc je vais réflechir à des bazar fixés comme des plaque de desensablage sur le côté du land

Et tes plaques tu vas les mettre où ?
Remarque que tu en trouve des pliables...Nous allons d'ailleurs en tester bientôt....après les avoir fabriquées...

famille Cromagnon a écrit :Et tes plaques tu vas les mettre où ?
Remarque que tu en trouve des pliables...Nous allons d'ailleurs en tester bientôt....après les avoir fabriquées...

surement au m^me endroit , c'est pas très épais .

la dernière modif ....
c'est pas grand chose mais c'est assez pratique

l'installation du hi lift , ça dépanne quand on ne veux pas investir tout de suite dans un porte roue qui permet d'utiliser les supports prévus pour l'installer vertical à droite de la roue aucun trou à percer .
bien sûr il faut du 17 pour le virer du PC et du 13 et 14 pour remonter le pied ça prend guére plus de 5 ou 6 mn , je ne fais pas de rallye ni du trial ( pour l'angle AR qui doit être diminué , encore qu'avec l'attache de remorque .....
les crom's l'ont monté horizontal aussi il me semble
si ça peut servir à quelqu'un

je ne donne pas cher de ton montage dans le temps. les vis ont un diametre trop fin par rapport au déport du hilift. Au lieu de laisser les filetages à l'aire libre, j'aurai mi une entretoise serrée. Ensuite j'aurais mis de la vis nylstop pour éviter de tous semer sur mon passage

beurk a écrit : je ne donne pas cher de ton montage dans le temps. les vis ont un diametre trop fin par rapport au déport du hilift. Au lieu de laisser les filetages à l'aire libre, j'aurai mi une entretoise serrée. Ensuite j'aurais mis de la vis nylstop pour éviter de tous semer sur mon passage

alors je précise que je pars en fin de semaine pour la transpy j'ai validé le principe et je vais bien sûr améliorer le truc , mais j'étais pressé d'en faire profiter les autre , ... ce fût une erreur
Je savais qu'on ne donnerait pas cher de mon montage ça tombe bien il n'est pas à vendre

beurk a écrit : je ne donne pas cher de ton montage dans le temps. les vis ont un diametre trop fin par rapport au déport du hilift. Au lieu de laisser les filetages à l'aire libre, j'aurai mi une entretoise serrée. Ensuite j'aurais mis de la vis nylstop pour éviter de tous semer sur mon passage

moi l'est simplement sous la banquette arrière (sanglé) à l'abris des intempéries et des mains crochues, mais ça fait pô prépartion

JMTT a écrit :moi l'est simplement sous la banquette arrière (sanglé) à l'abris des intempéries et des mains crochues, mais ça fait pô prépartion

oui c'est la meilleurs solution , mais dans le mien c'est pas possible
pour la prépa .... déjà si je voulais frimer j'aurais fait un credit sur 20 a et j'aurai acheter un neuf , auquel j'aurais adjoint du matos rouge et pour les mains crochues , pareil ça vaut pas très cher ce bazar là je doute que ce soit si convoité