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gazadonf a écrit :Si c'est commandé par correspondance, il peut la renvoyer direct.
Y a 14 jours pour changer d'avis.
une pompe a huile c'est des engrenages et clapet,le souci c'est ou elle est, si elle se demonte bien sans demonter les 3/4 de la caisse!
donc il attaque vite il controle et pis il envisage si il decommande ou laisse la commande arriver mais bon là je pense pas que la pompe soit hs possible fatigué mais sans controler,on peut pas savoir!
au plus rapide je tombe le carter et je regarde les coussinets en demontant deja au moins 1 palier pour la gueule du vilo et coussinets,ca evitera d'aller plus loin ,surtout que là au vu des voyants qui ont l'air de fonctionner y'a un souci de lubrification
re: Nouveau bébé, nouveaux pb !
Posté : mer. août 20, 2014 10:21 pm
par Boeufman
La pompe est commandé via un vendeur de pièces auto ( ATAC)
J'avais pas relevé qu'il y avait plusieurs points de contrôles.
Je me sert de l'atelier du boulot pour les travaux donc je peux pas laisser la bagnole sur le pont, encore moins que je suis en vacances
j'ai déjà le capteur de pression d'huile dans l'os :/
Je la reprend ou la pression sur e moulin ?
Choper un mano je pense que jpeu trouver ça.
re: Nouveau bébé, nouveaux pb !
Posté : sam. août 30, 2014 4:34 pm
par Boeufman
Bon, la pompe est monté depuis hier soir, ou ce matin, je me rappel plus il était tard ^^
Donc pompe a huile neuve + huile 20W50, le problème est toujours la, l'effet est amoindri mais a chaud ça tombe toujours à zéro pression avec voyant "check jauge".
Voila je suis content j'ai claqué des €€€€€€ pour quedal !!
vous pouvez me dire que vous me l'aviez bien dis !
Une fois le carter d'huile tombé j'ai regarder si je ne voyais pas d'anomalie ou de marquage sur l'arbre à cam et le bas moteur.
J'ai également vu de fines particule de métal genre poussière dans l'huile en très très faible quantitée
Boeufman a écrit :Bon, la sonde est changé mais rien de mieux au niveau de la pression, toujours aussi merdique.
Regardez la vidéo...
Que faire ou par ou commencer ?!
il est mort ton 4.0l
serieux, ça aime pas du tout, mais alors pas du tout de tourner sans huile ces bébètes
re: Nouveau bébé, nouveaux pb !
Posté : sam. août 30, 2014 4:57 pm
par dede83
Bebop a écrit :il est mort ton 4.0l
serieux, ça aime pas du tout, mais alors pas du tout de tourner sans huile ces bébètes
lenaic a écrit :Ca ressemble à une pompe à huile défectueuse ou une fuite sur les coussinets de bielles, paliers d'arbre à cames...
dede83 a écrit :oui
re: Nouveau bébé, nouveaux pb !
Posté : sam. août 30, 2014 5:03 pm
par tristanlcf
j ai un bloc de 4L avec 300 milles km qui tourne
je peut le vendre
re: Nouveau bébé, nouveaux pb !
Posté : sam. août 30, 2014 5:08 pm
par dede83
re: Nouveau bébé, nouveaux pb !
Posté : sam. août 30, 2014 5:13 pm
par Bebop
tristanlcf a écrit :j ai un bloc de 4L avec 300 milles km qui tourne
je peut le vendre
Il a un 4.0l HO lui et ton bloc c'est un LO.
re: Nouveau bébé, nouveaux pb !
Posté : sam. août 30, 2014 5:25 pm
par tristanlcf
Bebop a écrit :Il a un 4.0l HO lui et ton bloc c'est un LO.
oui je sais mais le bloc moteur c'est le meme il y a juste le volant moteur a changé dessus pour monté sur sont engin
,surtout que là au vu des voyants qui ont l'air de fonctionner y'a un souci de lubrification 
