re: arf !... grosse malheur !
Posté : ven. août 10, 2012 8:13 pm
Bon voyage et rapporte nous plein de photos de ton périple. 
A plus
Vincent
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Vincent
didi a écrit :fait plus court, toi, vieille chaussette
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arf !... grosse malheur !
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re: arf !... grosse malheur !
Posté : ven. août 10, 2012 8:14 pm
re: arf !... grosse malheur !
Posté : mar. sept. 04, 2012 5:49 pm
en attendant que edefaverney revienne de ses vacances , moi je suis de retour 
bon alors !
résultat , après toutes ces modifs mécaniques plus ou moins obligées
je viens de calculer la conso : 1 journée TT , route , autoroute ....
j' ai recalculé 2 fois , je croyais m' être trompé qq part
.. mais non ! ... 9,7L/100 
et sans rien changer dans le style de conduite , c' est dingue et tant mieux
pour mémoire c' était 12L grosso modo , avant
si ça reste aux alentours des 10L/100 je serai très content
[édit moi tout]
pour le fun , j' ai calculé que la réparation sera amortie par l' économie de GO ...... dans 23 ans au prix actuel du fioul
heureusement que l' espérance de vie s' allonge
bon alors !
résultat , après toutes ces modifs mécaniques plus ou moins obligées
je viens de calculer la conso : 1 journée TT , route , autoroute ....
j' ai recalculé 2 fois , je croyais m' être trompé qq part
.. mais non ! ... 9,7L/100 et sans rien changer dans le style de conduite , c' est dingue et tant mieux
pour mémoire c' était 12L grosso modo , avant
si ça reste aux alentours des 10L/100 je serai très content
[édit moi tout]
pour le fun , j' ai calculé que la réparation sera amortie par l' économie de GO ...... dans 23 ans au prix actuel du fioul
heureusement que l' espérance de vie s' allonge
re: arf !... grosse malheur !
Posté : mar. sept. 04, 2012 6:05 pm
c'est énorme 2l de moins. content pour toi. ca va te permettre de digérer un peu mieux la facture.
ca va te permettre de digérer un peu mieux la facture. coucou c'est l'didi!!
Posté : mar. sept. 04, 2012 7:39 pm
oui, et pis me faire un cadeau 
re: arf !... grosse malheur !
Posté : mar. sept. 04, 2012 7:42 pm
Bonjour
Petite question a deux franc je roule en mitsu pajero sport (équivalent L200 mais avec des sièges et non une benne) et bizarrement chez mitsu les bougie de préchauffage sont a changer au maximum tout les 40 000 km pourquoi chez nissan c'est tout les 80 000 km je comprend pas il vende moins et en plus risque de casse et de mécontentement du client?
Cordialement
Petite question a deux franc je roule en mitsu pajero sport (équivalent L200 mais avec des sièges et non une benne) et bizarrement chez mitsu les bougie de préchauffage sont a changer au maximum tout les 40 000 km pourquoi chez nissan c'est tout les 80 000 km je comprend pas il vende moins et en plus risque de casse et de mécontentement du client?
Cordialement
re: arf !... grosse malheur !
Posté : mar. sept. 04, 2012 8:07 pm
content pour toi que tout ce soit soldé OK...ceci dit avec copinpaul pas trop de souci de ce coté la; et en plus tu vas faire des benefs sur le GO...Iollande va pas etre content: tu lui piques plus que 3 Cents d'€!!Tanguy a écrit :en attendant que edefaverney revienne de ses vacances , moi je suis de retour
bon alors !
résultat , après toutes ces modifs mécaniques plus ou moins obligées
je viens de calculer la conso : 1 journée TT , route , autoroute ....
j' ai recalculé 2 fois , je croyais m' être trompé qq part
et sans rien changer dans le style de conduite , c' est dingue et tant mieux
pour mémoire c' était 12L grosso modo , avant
si ça reste aux alentours des 10L/100 je serai très content
[édit moi tout]
pour le fun , j' ai calculé que la réparation sera amortie par l' économie de GO ...... dans 23 ans au prix actuel du fioul
heureusement que l' espérance de vie s' allonge
re: arf !... grosse malheur !
Posté : mar. sept. 04, 2012 9:57 pm
Salut cela m'intéresse vachement cette histoire,
Depuis que j'ai remonté mon deuxième T2 3L sur lequel je n'ai rien fait du coté moteur (il n'a que 161000 bornes) je m'étonne de sa consommation plus importante que le "vieux" qui est à 295000. Je n'arrive pas a expliquer la différence de consommation alors que je roule de la même façon avec les deux et que je lui donne les mêmes produits.
Comment expliques tu ta différence de conso ??????
Il doit bien y avoir un décallage de 1L au 100 entre les deux. Les injecteurs ont été vérifiés. L'ancien tourne à 8,75L/100 de façon invariable alors que le "nouveau" c'est plus dans les 9,7 L
A plus
Vincent
Depuis que j'ai remonté mon deuxième T2 3L sur lequel je n'ai rien fait du coté moteur (il n'a que 161000 bornes)
je m'étonne de sa consommation plus importante que le "vieux" qui est à 295000. Je n'arrive pas a expliquer la différence de consommation alors que je roule de la même façon avec les deux et que je lui donne les mêmes produits.Comment expliques tu ta différence de conso ??????
Il doit bien y avoir un décallage de 1L au 100 entre les deux. Les injecteurs ont été vérifiés. L'ancien tourne à 8,75L/100 de façon invariable alors que le "nouveau" c'est plus dans les 9,7 L
A plus
Vincent
re: arf !... grosse malheur !
Posté : mar. sept. 04, 2012 10:01 pm
vincent sch a écrit :Salut cela m'intéresse vachement cette histoire,
Depuis que j'ai remonté mon deuxième T2 3L sur lequel je n'ai rien fait du coté moteur (il n'a que 161000 bornes)
Comment expliques tu ta différence de conso ??????
Il doit bien y avoir un décallage de 1L au 100 entre les deux. Les injecteurs ont été vérifiés. L'ancien tourne à 8,75L/100 de façon invariable alors que le "nouveau" c'est plus dans les 9,7 L
A plus
Vincent
que 161 000, mais peu etre marthirysé au dépard?
coucou c'est l'didi!!
Posté : mar. sept. 04, 2012 10:02 pm
et les deux Vincent'S T2 sont catalysés??