A plus
Vincent
Modérateurs : christian.styling, vincent sch

didi a écrit :fait plus court, toi, vieille chaussette![]()


content pour toi que tout ce soit soldé OK...ceci dit avec copinpaul pas trop de souci de ce coté la; et en plus tu vas faire des benefs sur le GO...Iollande va pas etre content: tu lui piques plus que 3 Cents d'€!!Tanguy a écrit :en attendant que edefaverney revienne de ses vacances , moi je suis de retour
bon alors !
résultat , après toutes ces modifs mécaniques plus ou moins obligées
je viens de calculer la conso : 1 journée TT , route , autoroute ....
j' ai recalculé 2 fois , je croyais m' être trompé qq part.. mais non ! ... 9,7L/100
![]()
et sans rien changer dans le style de conduite , c' est dingue et tant mieux
pour mémoire c' était 12L grosso modo , avant
si ça reste aux alentours des 10L/100 je serai très content
[édit moi tout]
pour le fun , j' ai calculé que la réparation sera amortie par l' économie de GO ...... dans 23 ans au prix actuel du fioul
heureusement que l' espérance de vie s' allonge![]()

vincent sch a écrit :Salut cela m'intéresse vachement cette histoire,
Depuis que j'ai remonté mon deuxième T2 3L sur lequel je n'ai rien fait du coté moteur (il n'a que 161000 bornes)je m'étonne de sa consommation plus importante que le "vieux" qui est à 295000. Je n'arrive pas a expliquer la différence de consommation alors que je roule de la même façon avec les deux et que je lui donne les mêmes produits.
Comment expliques tu ta différence de conso ??????
Il doit bien y avoir un décallage de 1L au 100 entre les deux. Les injecteurs ont été vérifiés. L'ancien tourne à 8,75L/100 de façon invariable alors que le "nouveau" c'est plus dans les 9,7 L
A plus
Vincent

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