Forum 4x4

pas faux

par contre si tu fais des tonneaux / bruler la voiture / a un accident (rayer les mentions inutiles) le moteur boites m'interresse

platplat a écrit :Le SRT8,c'est plutot rare en France.

PAr contre, niveau finition, c'est américain : pas d'une qualité fantqstique, et ps du meilleur gout.

Mais, rien que pour le 6.1 ça vaut de s'y interesser.

fait gaffe au prix d'achat, c'est inrevendable.

Je l'ai vue Pas pire que certains ...

Le prix est correct, et dans mon microcosme j'ai déjà d'éventuels acquéreurs ...

Trépel a écrit :Je l'ai vue Pas pire que certains ...

Le prix est correct, et dans mon microcosme j'ai déjà d'éventuels acquéreurs ...

L'avantage, c'est qu'avec ça, j'aurais plus de faciliter à te reconnaitre à Toulon. Qu'avec ton actuelle.

si j'avais un peu le budget pour entretenir, je ferai le pas sans soucis
mais bon niveau entretient moteur, boite, pont et pneu ca me depasse mais c'est vrai que sa a une super gueule j'echangerai bien mon zj contre cette bete la [ATTACH=CONFIG]24830[/ATTACH]

platplat a écrit :L'avantage, c'est qu'avec ça, j'aurais plus de faciliter à te reconnaitre à Toulon. Qu'avec ton actuelle.

Le soucis pour toi c'est que je ne suis pas à Toulon La belle est en plaques TT Quand je suis sur Toulon je suis sur La Serinette, impasse David avec une Série

Je sais que le TT, c'est Transit Temporaire. Mais j'ai jamais réussi à savoir à quoi ça correspond.

platplat a écrit :Je sais que le TT, c'est Transit Temporaire. Mais j'ai jamais réussi à savoir à quoi ça correspond.

Véhicule en plaques Françaises à l'étranger pour un laps de temps Acheté à l'étranger .

Je connais pas les ficelles que cela implique Et les éventuels avantages ... Il doit y en avoir ...

Merci.

Toujours est il que si : le tarif est bien, et que tu as déjà une filière de revente, dans la mesure ou t'as le budget, plonge.

Je suis sur que l'expérience sera sympa.