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donc pour tester je monte le pont soit av pour l'arbre av ,soit l'ar pou l'arbre ar en prennant soint de demonter l'arbre opposé (surtout pour le test de l'av ) g bon ? 
Toujours pas bonwill@ a écrit :pas de moyeux debreyables
la par contrephiltoy a écrit :Toujours pas bon
Pour le contrôle de l'avant en 4RM donc, il te faudra démonter l'arbre arrière pour ne pas fausser le contrôle (perso j'ai pas confiance sur chandelles :devil
Pour le contrôle de l'AR en 2RM tu peux seulement démonter les 2 flasques à chaque bout de l'essieu AV: 6 écrous M6 + rondelles coniques + 1 circlips ou tu démontes les 4 vis du cardan coté pont et tu attaches l'arbre avant avec un fil de fer au chassis. A+
will@ a écrit :pas de moyeux debreyables
ca vibre encore:malade pour le test je demare avec les roue ar decolées du sol et je passe tt les rapports de 1a 5 en montant jusqu'a ce que ca vibre... bon ou pas ?) bon faut dire aussi que j'ai decalé que de 2 cannelures dans le sens des aiguilles d'une montre... je vais y aller petit a petit .... mais c chiant ....
ca raccroche direct 
dede83 a écrit :ben c est qu il veut pas te causer
