Forum 4x4

christian.styling a écrit :la légende de la chaine du TII revient régulièrement

alors qu'il n'a aucune chaine de distribution

mais une chaine pour entraîner le pont avant en positions 4x4H et 4x4L

faudrait que les agents et concessionnaires de la marque apprennent à moins dire de conneries ou du moins expliquent mieux à leurs clients

Merci pour l'info "mais une chaine pour entraîner le pont avant en positions 4x4H et 4x4L"

ça marche comment ce truc là ?

c'est possible d'avoir plus d'explication ?

Parce que je ne vais pas me pointer chez NINI ils risquent de me demander ce que j'ai fumé

Merci d'avance

danielbil11 a écrit :Merci pour l'info "mais une chaine pour entraîner le pont avant en positions 4x4H et 4x4L"

ça marche comment ce truc là ?

c'est possible d'avoir plus d'explication ?

Parce que je ne vais pas me pointer chez NINI ils risquent de me demander ce que j'ai fumé

Merci d'avance

Elle st dans la boite de transfert, aprés savoir pourquoi nissan passe par une chaine et non par une cascade de pignons !!!!

la transmission par chaine est une technique très fiable (motos)... et... légère

Salut à tous

Ici quelques vues éclatées de la boite de transfert. On voit la chaine. Il y a plusieurs types de chaines pour les boites de transfert. Et une chaine se remplace également lorsqu'elle est trop détendue mais c'est rare de devoir faire une telle opération.

http://www.forum4x4.com/threads/64392-B ... T10A/page3

A plus

Vincent

pour se qui est du prix de ta revision le prix de l'huile y est pour beaucoup !
un exemple avec des choffre réel !
au carouftoto pret de chez moi le prix d'appelle d'une "vidange" est de 19 euro !
pas cher !!!!!
oui mais en y regardant de plus pret a se prix tu as de la 20w40 minéral de marque carouf !!
si tu veu de la mobilium 0w60 c'est 149 euro la vidange !!
donc autant aller chez nissan !
pour se qui est du travaille de goret .... ou de la chaine sur un 2.7 !!

une dernier chose perso de la 5w40 dans se moteur !!
c'est un bon vieu mazoute qui claque avec des gros jeu de fonctionnement je szuis pas sure que se soit l'huile la plus adéquoite a nos latitude !!

david V8 60 a écrit :pour se qui est du prix de ta revision le prix de l'huile y est pour beaucoup !
un exemple avec des choffre réel !
au carouftoto pret de chez moi le prix d'appelle d'une "vidange" est de 19 euro !
pas cher !!!!!
oui mais en y regardant de plus pret a se prix tu as de la 20w40 minéral de marque carouf !!
si tu veu de la mobilium 0w60 c'est 149 euro la vidange !!
donc autant aller chez nissan !
pour se qui est du travaille de goret .... ou de la chaine sur un 2.7 !!

0w60 connais pas
la 0w40 ou la 10w60 en castrol je peux l avoir a 12 euros le litre

david V8 60 a écrit :pour se qui est du prix de ta revision le prix de l'huile y est pour beaucoup !
un exemple avec des choffre réel !
au carouftoto pret de chez moi le prix d'appelle d'une "vidange" est de 19 euro !
pas cher !!!!!
oui mais en y regardant de plus pret a se prix tu as de la 20w40 minéral de marque carouf !!
si tu veu de la mobilium 0w60 c'est 149 euro la vidange !!
donc autant aller chez nissan !
pour se qui est du travaille de goret .... ou de la chaine sur un 2.7 !!

dans tout mes Diésels, j'ai toujours mis de la 5w50 de chez car rouf. Changement tout les 10 mille, fait maison & aucun soucis.............



Cordialement Raf .

vincent sch a écrit :Salut à tous

Ici quelques vues éclatées de la boite de transfert. On voit la chaine. Il y a plusieurs types de chaines pour les boites de transfert. Et une chaine se remplace également lorsqu'elle est trop détendue mais c'est rare de devoir faire une telle opération.

http://www.forum4x4.com/threads/64392-B ... T10A/page3

A plus

Vincent

salut c est du costaud , d autre chose lacheront surement avant a mon avis

golfette a écrit :salut c est du costaud , d autre chose lacheront surement avant a mon avis

Salut

C'est vrai cela ne casse pas. Par contre elle se détend. J'ai du remplacer ma boite de transfert à cause de cela. La mienne sautait parfois en évolution sur le terrain Depuis j'ai monté la même boite de transfert mais récupéré sur un T1, la chaine est plus costaude. Plus de problème depuis ce remplacement.
Mais je te rassure, cela n'arrive pas à beaucoup de monde. C'est certainement ma config avec un différentiel Quaife à l'avant qui solicite beaucoup toute la transmission.

A plus

Vincent