
Echange KZ contre BJ rouillé

Modérateurs : cedricfred, Pat
Guistou a écrit :Nan c'est pas les roulements qui se bouffent sur les BJ c'est l'axe...
Si tu commences à confondre, comment tu vas faire quand tu auras le tien??![]()
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Nan !!!!cedricfred a écrit :En fait je me rappelais bien que c'était une histoire d'axe fou
Tiens, tiens !!Guistou a écrit :J'explique ce que l'on m'a expliqué. Sur 1 voiture normale (entendez par là plate) quand on passe 1 vitesse, on a tendance à une fois la vitesse supérieure enclenchée à appuyer sur le champignon avant que l'embrayage soit "collé". Ce serait ce patinage qui abimerait les pignoneries....
Donc bien relacher la pédale d'embrayage avant de ré-accélererArnaud a écrit :Tiens, tiens !!Guistou a écrit :J'explique ce que l'on m'a expliqué. Sur 1 voiture normale (entendez par là plate) quand on passe 1 vitesse, on a tendance à une fois la vitesse supérieure enclenchée à appuyer sur le champignon avant que l'embrayage soit "collé". Ce serait ce patinage qui abimerait les pignoneries....
Un ptit gars de l'est de la France vient de me donner exactement la même explication !!
Donc, ...
cedricfred a écrit :Tu as édité mais j'ai vu...![]()
mouarf c'était pas "réfection de boite" que tu avais écrit...
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