Forum 4x4

mrichard a écrit :Je préfère appeler un serrurier : J'ai pas les outils...

Oui je comprends très bien.
Moi, j'ai des outils et je bricole bcp alors c différent

bon le mécano, après avioir pété ses mêches dans le neiman, à mis un coup de meuleuse sur la protection de l'ergot de blocage, donc c'est résolu.
Reste juste à commander un support de neiman et tout le jeu de clés...

Bonjour,

Des nouvelles : j'ai enfin acheté les barillets.
Pour le montage, quelqu'un (je demande aux modos) serait-il intéressé par des photos du montage ?

Bonne soirée

Ben tiens, pour sûr mon gamin.

C'est un truc connu sur les series 7, un beau jour, il devient difficile de tourner la clef dans le barillet à cause de son usure ( et oui, sur un Toy c'est une pièce d'usure !)

Là, il faut vite changer le Neiman € 80 pour le kit Toy complet (Neiman - Portes + Reservoir + 3 Clefs)

Paradoxalement, c'est le Neiman qui est le moins chiant à changer !

- Déposer les caches plastiques
- Mettre la clef sur contact (le premier)
- Enfoncer un trombone dans le petit trou sur le dessus du barillet
- tirer sur la clef pour sortir le barillet
- Enfoncer le nouveau jusqu'au "clic"
- Remonter les caches plastiques

Ca, c'est quand tu attends pas trop, autrement ben, disqueuse, serrurier, missiles anti-char ou bombe thermo-nucléaire pour les plus courageux !

Pour les portes ça se fait pas trop mal non plus, mais il faut déposer les garnitures et tripoter dans le haut de la porte pour déclipser la serrure. (voir comment et fixé la serrure de la trappe à mazout pour comprendre)

faudrait que je pense a changer le mien je peut sortir les clefs en roulant

irradium2 a écrit :faudrait que je pense a changer le mien je peut sortir les clefs en roulant

Nan, ça c'est nicket pour préchauffer en hiver

Bon, pour les gars ne sachant pas. Souvent (J'ai leu le truc 3 fois sur quatre toys!) il faut pousser la clef vers le bas ou vers le haut pour la faire tourner, on dirait que les ergots dedans sont atirés pas la gravitée.

Satamax a écrit :Nan, ça c'est nicket pour préchauffer en hiver

Bon, pour les gars ne sachant pas. Souvent (J'ai leu le truc 3 fois sur quatre toys!) il faut pousser la clef vers le bas ou vers le haut pour la faire tourner, on dirait que les ergots dedans sont atirés pas la gravitée.

pareil pour moi ,même méthode, il m'arrive que la cléf tombe dans un virage

moi c est arrivé cet été sur mon 80 en tunisie un mlatin impossible de touné la clef du coup demontage du neiman on ma dit d aller cher un reparateur de serrure au centre ville de bizerte je lui ai laissé il ma dit revient ds 1h je suis revenu il ma dit c bon sa fait 15 dinars (8euros) et depuis sa marche

capitaine a écrit :moi c est arrivé cet été sur mon 80 en tunisie un mlatin impossible de touné la clef du coup demontage du neiman on ma dit d aller cher un reparateur de serrure au centre ville de bizerte je lui ai laissé il ma dit revient ds 1h je suis revenu il ma dit c bon sa fait 15 dinars (8euros) et depuis sa marche

Ils sont doués, malins, astucieux, habiles ... là bas.
En fait le gars à qui tu as laissé le Neiman et la clé par la force des choses a, je pense, remis des cylindres dont les longueurs correspondent aux crans de ta clé pour remplacer ceux qui étaient usés.