Forum 4x4

oui , la il pret pour le voyage ..............

A 265000 kms, vous ne feriez pas une remise en état au minimum de l'alternateur ? Moi si ...

2t5 à la poussette ...

le mien a 290000km avec embrayage d'origine ne donne pas de signe de faiblesse je vais partir cette été en Roumanie comme ca
mon seul problème c'est le démarreur qui na pas l'aire au top on verra ci j'ai le temps avent de partir

C'est pour çà que je disais alternateur et démarreur ... J'dis çà, j'dis rien ....

Anjuna a écrit :C'est pour çà que je disais alternateur et démarreur ... J'dis çà, j'dis rien ....

regarde bien il a dit que sont démarreur viens d'être refait suis un peut

M.horsepower a écrit :le mien a 290000km avec embrayage d'origine ne donne pas de signe de faiblesse je vais partir cette été en Roumanie comme ca
mon seul problème c'est le démarreur qui na pas l'aire au top on verra ci j'ai le temps avent de partir

le demarreur si c'est le meme que le miens sur ton char t'en a pour 1 heure et 10 € a le refaire ......

c'est jamais ce qu'on avait prévu qui lâche...

pas la peine de changer quelque chose qui fonctionne encore pour se porter chance !

Anjuna a écrit :A 265000 kms, vous ne feriez pas une remise en état au minimum de l'alternateur ? Moi si ...

2t5 à la poussette ...

Franchement, non. Pourquoi toucher un truc qui fonctionne.

la prépa / révision dépend aussi dans quel pays tu pars...et de la distance en km que tu vas faire.
vas tu faire de la dune?

si tu penses faire l'embrayage prochainement, achetes un kit et tu l'enmènes,
si tu vas dans un pays ou la MO est moins chere, fais le faire là bas...
maintenant, moins tu le chargeras moins il sera sollicité...
pour l'arbre de BT, je vous rejoins, c'est la loterie, et la pièce vaut chere...
imprime la bidouille de soudure de toy en stock ca peut servir en cas de dépannage

HJ61alex a écrit :la prépa / révision dépend aussi dans quel pays tu pars...et de la distance en km que tu vas faire.
vas tu faire de la dune?

si tu penses faire l'embrayage prochainement, achetes un kit et tu l'enmènes,
si tu vas dans un pays ou la MO est moins chere, fais le faire là bas...
maintenant, moins tu le chargeras moins il sera sollicité...
pour l'arbre de BT, je vous rejoins, c'est la loterie, et la pièce vaut chere...
imprime la bidouille de soudure de toy en stock ca peut servir en cas de dépannage

+1 avec HJ61 Alex, a ceci près que la modif BT, il vaut mieux le faire tant que l'arbre n'est pas abimé. A savoir: le pignon a remplacer (grande portée) ne necessite que le démontage du carter AR de la BT.