Forum 4x4

oké, le tupperware...

lire ici les commentaires de l'époque
(re clic une deuxième fois sur l'image quand elle apparait)

christian.styling a écrit :oké, le tupperware...

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ouala , the tupperware .............


j'ai trouver ca ...........


http://www.auto-museum.net/vehicule/details-11637.html

pour moi le TD6 faisait 136ch , a l'époque j'avais hésité entre le Y61 et le KZJ 73 ...............

le KZJ73 = le dernier VRAI toyota

christian.styling a écrit :le KZJ73 = le dernier VRAI toyota

le 61 me plaisait bien aussi ...............


mais fallait payer pour changer les pare-choc tandis que sur le toy , je les aient fait moi meme c'est plus simple .................

les constructeurs de 4x4 ont transformé leurs redoutables franchisseurs en engins de ville bardés de plastocs qui ne servent à rien...

christian.styling a écrit :les constructeurs de 4x4 ont transformé leurs redoutables franchisseurs en engins de ville bardés de plastocs qui ne servent à rien...

j'suis d'accord .................



c'est pour ca que nos vieux coucous sont précieux et qu'il faut les bichonner ...........

je confirme que le TD6 est un veau !
d' ailleurs beaucoup l' équipe d' un boitier "magique" qui lui fait gagner des CV
c' est dommage d' être obligé d' en arriver là
le seul agrément de ce patrol c' est le bruit du moteur...

ceci dit... en TT pur et dur il est un des plus difficiles à suivre...

mais franchement c'est pas comme ça que j'aurais perpétué le Patrol...
remplacer les lames par des hélicoïdaux oui
élargir... ? pourquoi pas ? quoique...
mais transformer le Patrol en 4x4 "à la Monégasque"... c'était pas nécessaire
d'ailleurs que font les 4x4treux ? ils démontent les plastocs pour bidouiller des pare-choc à barres tubulaires ou à plaques d'acier pliée soudées (!)

et le moteur...

mais bon sang mais c'est bien sûr : NISSAN aura commercialisé un 4.2 L dans le monde entier sauf chez nous

Mon Y60 a le volant moteur allégé et le moteur réalésé en 3litres = un td6 qui pousse ... Il en a étonné plus d'un au démarrage. Mais attention à avoir le pied léger, c'est pas une GTI