pont patrol....legende ou verité ??

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didierMPL
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re: pont patrol....legende ou verité ??

#11

Message par didierMPL »

jcnappee a écrit :ouais... maintenant je connais des gens qui ont fait le Breslau plusieurs fois avec des ponts Land d'origine en 10 c et une monte en 900x16 sans jamais rien casser... ;)
et moi je connais un gars, qui est sur ce forum d'ailleurs qui a explosé des ponts de GR en faisant du trial.

il y a toujours une exception pour confirmer la regle. l'essentiel etant de ne pas etre cette exception :confused:

Didier
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KZJ 120 VX bvm gris 2005
En attente de modifs...............
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jcnappee
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re: pont patrol....legende ou verité ??

#12

Message par jcnappee »

ben non Cedric, mais ce genre de question me laisse sur le Q...

moi je traduit par : "est-ce que je vais pouvoir bourriner comme un c... si je mets des ponts de Patrol ?"

et là la réponse est non... :D
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
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Tanguy
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re: pont patrol....legende ou verité ??

#13

Message par Tanguy »

jcnappee a écrit :ben non Cedric, mais ce genre de question me laisse sur le Q...

moi je traduit par : "est-ce que je vais pouvoir bourriner comme un c... si je mets des ponts de Patrol ?"

et là la réponse est non... :D
le point de départ , c' est tout a fait ça ! ;) ... NON !
bourrinage et maltraitance n' ont jamais donné rien de bon :D
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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re: pont patrol....legende ou verité ??

#14

Message par pierrotland11 »

jcnappee a écrit :ben non Cedric, mais ce genre de question me laisse sur le Q...

moi je traduit par : "est-ce que je vais pouvoir bourriner comme un c... si je mets des ponts de Patrol ?"

et là la réponse est non... :D
No comment! :D
Coeur à l'ovale vert même si plus de Land pour l'instant.

Ma chérie à Un Jeep GC...... ça compte?
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Kurios
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re: pont patrol....legende ou verité ??

#15

Message par Kurios »

Y'a rien d'indestructible, j'ai vu des 1/2 arbres de bull cassés en deux, pourtant ils font plus de 10cm de diamètre... :mad:

Tout dépend de l'usage qu'on en fait et de la manière de faire... :rolleyes:





Si tu veux vraiment du très solide il faut prendre des Rockwell :D
I'll give a fucking fuck for all fucking fuckers who want to fuck my fucking liberty!
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re: pont patrol....legende ou verité ??

#16

Message par maxb296 »

max06 a écrit :plus ou moins résistant que ceux de série 4 toyota?
casse déja un pont de BJ et on en reparlera...
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jcnappee
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re: pont patrol....legende ou verité ??

#17

Message par jcnappee »

maxb296 a écrit :casse déja un pont de BJ et on en reparlera...

;)
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
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re: pont patrol....legende ou verité ??

#18

Message par juju60130 »

Sur les bj c'est plutot le nef de pont qui casse (deja vu 2 fois).
Les ponts de patrol sont trés solide mais pas incassable.
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CHRISV8
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re: pont patrol....legende ou verité ??

#19

Message par CHRISV8 »

max06 a écrit :bonjour (ou re-bonjour)
je voudrais juste savoir si les ponts de nissan patrol sont aussi résistant que ce que l'on en dit
"immortels" m'a t'on dit .....
je peut en avoir pour mon toy hj 45 et je voudrais savoir si il y a réel intérêt....
quelqu'un a déjà fait ce montage ?
légende tout comme les ponts de LAND soit disant fragile :confused:
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静かな強さ

papa du club PASSION 4X4 PICARDIE :cool:
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charly 60
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re: pont patrol....legende ou verité ??

#20

Message par charly 60 »

avis d observateur,frequentant un peu les terrains de franchissemnet!

les ponts de land utilisé correctement resistent sans probleme avec une monte raisonnable!!

les ponts de patrol utilisé correctement resistent sans probleme avec une monte deraisonable!!

l un ou l autre ne resiste pas si tu tape dans la bete sans moderation!! ;)
un esprit etroit,percoit plus distinctement!!
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

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