Forum 4x4

191 000 kms ............

Poubelle, ce n'est qu'un Mitsu

j'allais le dire !!


remarque si il l'a fait avec la meme huile en rupture et sans eau c'est meme sure !!!

C'est pas bien de ce moquer !

NICOTOY60 a écrit :191 000 kms ............

Le joint spy de la pompe à injection ...

Précises les symptômes, STP.

Mini Titan a écrit :C'est pas bien de ce moquer !

ohh tu sais moi les diesel !!!

FAC3324 a écrit :Le joint spy de la pompe à injection ...

Précises les symptômes, STP.

il toussotte a froid a 800 tr/mns et sa s'attenue vers 1200 tr/mns et quand il commence a chaufer iltourne rond ..............


d'apres mon pote , il aurai vu du g-o dans l'huile moteur ........


t'a une idée du cout des reparations????????

david V8 60 a écrit :ohh tu sais moi les diesel !!!

Ohh tu sais moi les essence !!!

NICOTOY60 a écrit :d'apres mon pote , il aurai vu du g-o dans l'huile moteur

Si le joint spy de la pompe injection est HS, c'est possible.
Pour le prix des réparations, tout dépend si tu te le fais, et que l'arbre de la PI n'est pas touché, c'est quelques euros.
Si tu passes par un dieséliste, environ 800.

Je te conseille vivement de lire ce post : http://www.forum.le-pajero.com/viewtopi ... 65&t=13707

Mais attention, élimines en premier toutes les autres pistes : bougies de préchauffage, postchauffage, prise d'air sur les durites, injecteurs fatigués (ont-ils déjà été changés ? ), ...