Forum 4x4

Merci à toi pour tous tes conseils . C'est vraiment sympa de ta part.
Normalement je ne devrais pas avoir de problemes vu que dans le temps je passais beaucoup de temps dans la mécanique mais plutot des alpine turbo, des gt turbo et j'avais restauré une mercedes 280 sl de 1972 , un vrai bijou
avec le fameux 6 cylindres que Fab à mis dans son proto.
J'ai un copain qui s'y connait pas mal en G ( il en possède 6 : un 300GD long,
deux 300GD cab , deux 300 GD court et un 280 GE cab qui est d'ailleur à vendre)
J'avais préféré posé la question parce que quelque part il y a toujours quelq'un qui en sait un peu plus . C'est pour cela que j'aime bien ce forum ou tous les utilisateurs sont très sympas .
Je suis venu assez récemment au 4x4 donc j'ai encore beaucoup de choses à découvrir . J'ai découvert ici des vrais passionnés , des vrais de vrais...
Salut et merci

de rien,
tiens moi au courant mais je pense que tu découvriras que le 300 g est tres simple au niveau des réparations !!
pourquoi veux tu desolidariser la caisse???
on peux tout réparer sans cela.
à moins de vouloir mettre une caisse de p4?!!

@++

moineau, comme tu me l'as expliqué
tu n'es pas habitué des forum...
ici chacun passe un moment quand il a le temps....
donc quand on poste une question il faut attendre
parfois longtemps avant que la réponse parvienne

ta participation très active est déjà appréciable par tous

ouais ,t'as raison platplat mais tu vois c'est en bas du mur que l'on voit le maçon et généralement en haut de l'obstacle que l'on voit le 4x4!!!!
et là ou en est tu?????

merci christian,
je vais essayer d'etre patient et si j'enerve quelqu'un ( priere dites le moi!!)
c'est juste que j'ai des preferences au n iveau 4x4!!

le *G* fait envie à pas mal de quatquatreux...
ceci dit sur forum4x4 on a un esprit multimarques
et l'essentiel est que chacun trouve son plaisir dans le modèle qu'il préfère

moineau a écrit : c'est juste que j'ai des preferences au n iveau 4x4!!

bahh pas nous...

juste qu'ont se marre a vanner...(c'est pire encore sur les terrains..)

mais toujours pret a filer un coup de main..

quelque soit la marque..

ma pomme occupé sur un 280Ge.. pb d'allumage..



debarquement a l'atelier..


toy, mitsu, merco, range..

pas sectaire quoi..

moi aussi , j'ai un esprit multimarque,mon premier 4x4 (cherokee 2.1 td acheté à un pecheur d'huitres et de moules)chassis foutu, on l'a coupé apres pour faire
mon 300 g; mais je vois tout les jours ce que réalisent les autres 4x4 et jamais je resterais bloqué sur mon choix!!!
un 4x4 ne vaut que ce que le pilote veux bien lui transmetttre!!!!

il manque une phrase" pour faire un pick up"
c'est encore un probleme de windows 7.
désolé

il manque aussi quelquechose sur le 300 g,mais ce n'est pas grave !!
chez nous tout le monde a sa place!