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cette piece est un levier qui est actionner par l'arbre a came pour faire fonctionner ta pompe,si ya de l'huile c'est normale parcontre si ya de l'huile endehors tu as une fuite faut mettre un joint papier pour etancheitéFrontera71 a écrit :j'entends par robinet la petite piece metalique qui fait levier et qui se trouve a la base de la pompe.
c'est pour ça que je l'ai mis à l'interieurgaston26 a écrit :celui du chassis j'en avait pas quand je l'ai acheté j'ai voulu en mettre un et il a fallu qu'une branche aille se coincer contre le chassis et le filtre:(pour que tout s'arrache donc je l'ai enlever maintenant mon tuyau est bien plaquer plus d'emmerde
mon reservoir je le nettoies si je m'apercois que mon filtre coté moteur est vraiment crade