Forum 4x4

il est sous garantie jusqu'en janvier 2006, donc no souci

par contre, c'est quand même inquiétant de savoir qu'il y a 2 ou 3 litres de liquide de refroidissement qui se sont balladés dans le moteur ...

En ce qui concerne les plaquettes ,vouloir économiser quelques euros en prenant de l'adaptable est peut être risqué sauf si le cahier des charges est conforme à l'origine.Un véhicule de ce poids ne mérite pas la médiocrité d'organe aussi important que les plaquettes de freins AMHA......

fransix a écrit :En ce qui concerne les plaquettes ,vouloir économiser quelques euros en prenant de l'adaptable est peut être risqué sauf si le cahier des charges est conforme à l'origine.Un véhicule de ce poids ne mérite pas la médiocrité d'organe aussi important que les plaquettes de freins AMHA......

Tout a fait d'accord avec toi : les constructeurs confient la fabrication de leurs plaquettes suivant un cahier des charges très précis et font souvent la culbute en terme de tarif de vente au public parcequ'il y a le nom du dit constructeur sur l'emballage.
On arrive donc à trouver des adaptables qui ne sont ni plus ni moins que les mêmes que celles vendues par le constructeur mais avec le nom de l'équipementier-fabricant de la camelote, et le prix n'est pas du tout le même....
Pour ce qui concerne le 3.2 Did par contre , je ne sais pas si l'on trouve de l'adaptable et de quel type....

J'ai récupéré mon Paj' ce soir, et ils ont voulu me faire payer le liquuide de refroidissement qu'il manquait (suite à la fuite du radiateur EGR). C'est ce qu'ils m'ont dit au téléphone ce matin

Quelle bande de nazes

Mais comme je ne pouvais pas venir le chercher pdt les heures d'ouvertures (ils m'avaient laissé la clé en lieu sûr), j'attendrai qu'ils m'envoient la facture

Sinon, j'ai trouvé des plaquettes 2 fois moins chères que chez Mitsu ... et qualité "pro" (j'ai oublié la marque, mais je vous dirai çà ce WE).

Ciao et merci pour vos conseils.

Lionel