Forum 4x4

Oooops! a écrit :Milescuz, j'aurais dû préciser "...tous les 50 000 km ou tous les 5 ans au 1er des 2 termes atteints..."
Bah, maintenant que je suis un tout petit rouleur, j'ai le temps avant de devoir refaire un choix .
Et si les choses n'ont pas trop changé d'ici là, il ne me restera qu'à choisir entre reconduire mes Pirelli AT ou passer aux Brid AT694

il y a une chose tres importante a faire aussi
c'est d'avoir toujours les 4 memes pneus en profil et en marque

[quote="Oooops!"]Merci pour l'info.
Puisque le montage de pneus neufs a immédiatement supprimé les vibrations et qu'il n'y a pas de bruit de roulement je pense que les pneus étaient seuls en cause]
pour les disques de frein
la vibration ne vient qu'au freinage donc facile a trouver
en plus sur les toy et Paj quand on change les disques il faut respecter la procedure de montage, de serrage en croix et de serrage a la cles
sinon ils voilent tres vite
un peu comme les porsches
Pour les roulement un controle tous les ans n'est pas un luxe
et assez facile sur certain vehicule

Merci pour toutes les infos