Forum 4x4

ton bruit disparait à chaud??
ton bruit disparait quand tu appuies sur la pédale d'embrayage??

si oui, c'est un problèeme de centreur du disque.
si non, c'est otchose...

Salut Vincent,

vincent sch a écrit :Salut

Est ce que le bruit est apparu après une sortie terrain ? Je pensais à un ressort qui se serait mal repositionné après un gros croisement de pont. J'avais cela, et c'était le ressort qui cognait contre l'échappement.

Non je ne fais pas de TT pour l'instant et j'en ai jamais fait. Je pencherai plus pour la réponse précédente, celle de didi

Salut Didi,

didi a écrit :ton bruit disparait à chaud??
ton bruit disparait quand tu appuies sur la pédale d'embrayage??

si oui, c'est un problèeme de centreur du disque.
si non, c'est otchose...

Ah chaud, j'ai toujours le bruit et quand j'appuie sur la pédale, ca n'a pas d'impact...

j'ai un p'tit problème de centrage de disque, mais le bruit disparait à chaud et quand on appuie sur la pédale à froid.
ça fait un peu comme un échappement qui fuit à un collier.

on m'a dit de pas m'iquiéter!! depuis je suis rassuré

c'est quand ça le fera à chaud qu'il faudra faire quelquechose

bonjour à tous
j'ai un t2 3.0di long de 2004 acheté neuf.
j'ai ce jour 70 000kms au compteur.
j'ai une vibration notament sur une reprise des gaz que je n'arrive pas à localiser.
manifestement une vibration de tôle fine
j'ai passé un temps fou allongé sous la bête pour essayer de voir d'ou provient cette vibration.
impossible de trouver.
c'est pas l'échappement, c'est pas les tôles du turbo, rien à voir avec l'embrayage...
ps super forum merci à tous et à bientôt

Bonjour et bienvenue sur le Forum

T'as des Marche-Pieds vibration de la plaque "alu" ... une piste peut être

salut bismuth et merci pour ton accueil .
effectivement j'ai des marches pied et lors d'un essai afin de trouver le soucis, je les ai démontés ainsi que le parre choc arrière à cause des tôles sur lesquelles sont fixées les bavettes arrières.
j'ai contrôlé les fixations de toutes les petites tubulures sur le chassis,
le cable du frein à main, démonté les toles de protection sous le moteur, tendu fermement une sangle à cliquet entre les barres de torsion etc...
impossible de trouver.
par contre j'ai remarqué que cette vibration est moins prononcée, je n'ose pas dire innéxistante quand je suis seul dans le 4x4.
peut-être les ressorts arrières?
je n'ai rien fait à ce niveau là cars il est clair que cette vibration provient d'une tôle très fine et non de gros ressorts.
par contre à l'occasion , je vais essayer de tendre une sangle ou deux entre les ressorts arrières.

merci pour votre aide.

70 000 bornes avec les amorto d'origines .. aille

c'est du "mou" chez Nissan .. c'est possible que ton pb vienne de là

c'est pas au niveau de la porte arrière ?? ou le porte roue ??

les vibrations sont présente depuis 2004 date d'achat du véhicule neuf.
nissan n'a rien trouvé.
C'est à bas régime moteur que cela se produit et quelque soit la vitesse enclenchée à chaud comme à froid, au moment ou je remet un filet de gaz.
ce phénomème ne s'amplifie pas et ne s'agrave pas non plus dans le temps.
par contre j'ai remarqué que cette vibration est moins prononcée, je n'ose pas dire innéxistante quand je suis seul dans le 4x4.

je suis affirmatif, ce n'est pas la porte arrière ou le porte roue.
ce n'est pas au niveau du réservoir non plus.
ce n'est pas le capot avant.
bien entendu je me dit que si c'était grave, il y aurait eu de la casse quelque part ! par contre je peux vous dire que c'est particulièrement chiant notament en sortie de rond point ou sur les routes montagneuses au moment ou je remet les gaz.
pour info, je cherche cette vibration depuis 2004 ! whaouuuuuuuuuuu

y'a des bruits comme ça, c'est comme une belle mère: innévitable

moi j'ai un Bzzzz qui se fait dans le tableau de bord au dessus de 110, ou quand je croise un camion.
M'en fou, je roule très rarement au dessus de 110, que quand je suis pressé ou agacé, et ce Bzzz, ça calme pas le bonhomme...

et si ton bruit c'était un ressort sous le siège passager?
ou un volet pour canaliser l'air du chauffage?
ou la plaque de tôle qui cache les essuies glace?
ou un des cables de frein à main?