Les moteurs essence sont beaucoup moins sensibles à cela...mais faut voir la cylindrée unitaire...Si j'ai bien compris c'est pas valable pour les moteurs à essence ? (donc je vais toujours pouvoir me taper un petit 235 avec ma vectra essence... de temps en temps et sur autoroute allemande... bien entendu? ).
Je pense que même un moteur essence n'aimerai que moyennement de faire 300 km à fond régulièrement...
En fait, c'est pas tant le fait de le faire (même pour un turbo diesel) mais c'est de le faire régulièrement qui pose problème...