Forum 4x4

pat 25 a écrit :Sur les Suz, c'est souvent les bagues de la colonne de direction qui sont usées, regarde si tu n'as pas un jeux axial dans ton volant.

en roulant le ressenti serait plutot de ce genre , une bague usée qui prendrais donc du jeu et qui provoquerai ce clac clac

mais pas de jeu axial dans le volant , ni nul part

c'est déprimant , lorsque l'on s'attaque aux bruit et aux vibration , quand on en supprime un , il y en a un autre qui prend la releve

ca ne vas donc jamais s'arreter

merci pour vos réponses , vous etes super , toujours aussi rapide ,

une tournée général svp

croisillon de direction ,c'est assez frequent , sinon mets l radio plus fort et t'entendra plus le claquement

je les ressents dans le volant les claquements le son ni fera pas grand chose , mais merci quand meme du conseil maarko

chiko a écrit :...
une tournée général svp

Y sont où les verres???

sur le pajero, les symptomes que tu décris sont souvent provoqués par du jeu dans le relais de direction, a l'opposé du boitier ...
je ne sais pas si c'est la même architecture sur un suz..

mam a écrit :sur le pajero, les symptomes que tu décris sont souvent provoqués par du jeu dans le relais de direction, a l'opposé du boitier ...
je ne sais pas si c'est la même architecture sur un suz..

c'est comme ça :

oupss , c'est énorme la taille , pourtant j'ai fais comme dab , comprend pas

dsl les modos

remarque pas besoin de cliquer sur l'image pour agrandir

donc a peu pres comme sur le paj..
chez mitsu, ce serait un jeu entre 5 - 6 et 7 (jeu de haut en bas), visible en appuyant sur la rotule avec un pied de biche...

BBBBBINGO c'etait le relai , il n'etait pas serrer a bloque ,

j'ai l'impression de rouler ds un avion maintenant

merciiiiiiii

halala que ca fais du bien de passer d'un vehicule , qui tremble , vibre de partout,bruyant , avec un jeu de presque un demis tour de volant , instable ,

a un véhicule , qui n'as plus tout ces symptômes

je suis retomber amoureux