Forum 4x4

d'accord ;mais si on roule sans bouchon ça devrais aller alors, je vien de faire 200km si je reste sous les 80km/h ça ne chaufe pas,au dessu je monte en t° et la soupape du vase d'expension crache, et je confirme que les ventilos de clime se mettent en marche lorsque l'on arrive en zone rouge, a+

Ton LR a combien de temps? Si il a plus de deux ans il peut être HS. Le LR quand il est HS perd ses propriétés physiques. Est-ce qu'il est trouble? Est-ce que tu fumes? La soupape du bouchon fonctionne correctement?

bonjour, le liquide a ete changer car j'ai demonter le radiateur il etait colmate a l'exterieur,il y avais un amas de feilles et de poussiere entre le radiateur et celui de clim ainci que le joint qui etait descendu entre les deux,par moment il y a un cylindre qui ne fonctionne pas et je fume du gazoil, et il y a des bulles qui remontent ds le vase d'expension,je crois que j'ai tout pour faire un joint

dankye59 a écrit : il y a des bulles qui remontent ds le vase d'expension,je crois que j'ai tout pour faire un joint

je crois que tu a malheureusement raison mais fait controler par un mecano serieux de preference

@+

pat 34 a écrit :
je crois que tu a malheureusement raison mais fait controler par un mecano serieux de preference

@+

Ha laisserais tu entendre que certains ne serait pas sèrieux , mais alors............on m'aurais menti !!!!!!!

+1

c'est parti le demontage a commencer,a verra demain les degas mais il semble que c'est mon 1er cylindre celui coté abitacle , le plus chian est demonte, demain je tire les culasses a@+

N'oublie pas de faire quelques photos pour les copains

Et si ça marche pas pas grave :

1 déculasser (en moins d'une heure),

2 remplacer la culasse H.S. (facile à trouver en occase) car rectif interdite,

3 Acheter joints et vis neuves (compter 100 euro le tout maxi),

4 Remonter avec serrage au couple et 2 fois 70° d'angle, réglage culbuteurs et tarage des injecteurs

Culasse fendue de VM à remplacer :

dankye59 a écrit :c'est parti le demontage a commencer,a verra demain les degas mais il semble que c'est mon 1er cylindre celui coté abitacle , le plus chian est demonte, demain je tire les culasses a@+

Pense qu'il existe des douilles Facom courtes (vendu par les AD distri et autres dealers comme Webdealtoto...) utiles pour serrer au fond sous le tablier

http://www.pro.facom.fr/CatalogueGenera ... AT-01.aspx


La procédure de serrage VM :