Forum 4x4

Je croise les doigts avec toi car toujours RAS...

Pour les injecteurs c'est dans les 150 à 180 € pieces, mais avant de les changer je te suggererais d'allez voir un dieliste style Bosh ou Delphi. Ils ont de quoi les controler et éventuellement ne changer que la pointe ou de nettoyer par Ultrason, si ce n'est qu'un dépot et que les cotes sont OK.
On a des engins à préchambre donc en cas de pépins ca

En plus chez toy chez moi il ne s'en occupe pas eu même, ils soustraitent au dieseliste d'en face et empoche une marge...

Oui exactement, ça m'avait déjà étonné mais j'ai rien dit la première fois, mais vu que tu reprends l'expression...

ok merci Pat !
ils se trouvent ou ces injecteurs ?
merci

Dans la culasse au bout des tuyeaux qui sortent de la pompe, pourquoi ?

par curiosité ! je n'irai donc pas y fourrer mes mains qui preferent les claviers aux moteurs !

re bjr
ca fait couler bcp d encre les histoires de culasses!!!!!
changement tetes d injecteur(nez injecteur) cout pieces 4x79 EUROS
culasse 1214Euros prix ht
avec en plus joint culasse, calorstat etc huile moteur boulons etc
pour info prix du coupling:235 euros ht.
De l eau passe(liquide refroidissement) si la culasse est felee , et les tetes ou nez d injecteur n apprecient pas donc si 1 ou 2 sont touchees il faut mieux changer les 4.
les reparations ont ete faites ds une concession Toyota pour info!
@+jp

toyota runner46 a écrit :re bjr
ca fait couler bcp d encre les histoires de culasses!!!!!
changement tetes d injecteur(nez injecteur) cout pieces 4x79 EUROS
culasse 1214Euros prix ht
avec en plus joint culasse, calorstat etc huile moteur boulons etc
pour info prix du coupling:235 euros ht.
De l eau passe(liquide refroidissement) si la culasse est felee , et les tetes ou nez d injecteur n apprecient pas donc si 1 ou 2 sont touchees il faut mieux changer les 4.
les reparations ont ete faites ds une concession Toyota pour info!
@+jp

et bé punaize ! j'aurai du mal à me séparer de mon Runner mais si ça atteint ces sommets, je vais surement le vendre ! je continue à croiser les doigts ! merci toyota runner46

Hey j'ai eut se problème le prestone coulait quand jétaignais le camion et quand je roulais aussi sa se vidait dans le vase a trop lein qui ensuite sa coulait par terre. Je suis presque sur a 99% que c'est ton gasket de tête. Va faire verifier ta compression y vont te dire si ta sauter ton gasket de tete. Si il fait beaucoup de fumer blanche quand tu le part c'est aussi un signe de ça, il brule du prestone. tk jte dit kes jen pense a toi de decider koi en faire

Oulaa

Euuh bon alors prestone si j'ai bien compris c'est le liquide de refroidissement mais gasket de tête...

Belgique ou Canada l'ami

cedricfred a écrit :prestone si j'ai bien compris c'est le liquide de refroidissement mais gasket de tête...

gasket de tête = traduction mot à mot de head gasket donc joint de culasse dans la langue de Shakespeare, je dirais que notre ami est canadien