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sur le 3.5l inj c'est idem ou pas ???platplat a écrit :
Il me semble avoir lu que l'ABS du Range 3.9 est particuleir, et ne permet pas ce genre de manip' qui coupe l'intégralité du freinage.
forcement, un range...font pas comme tout le monde ceux làplatplat a écrit : Il me semble avoir lu que l'ABS du Range 3.9 est particuleir, et ne permet pas ce genre de manip' qui coupe l'intégralité du freinage.
Et, des fois, ça peut servir....
Ce que j'ai lu ne concernait que le 3.9, donc apparemment différence entre les 2.CHRISV8 a écrit :sur le 3.5l inj c'est idem ou pas ???
car j'ais vu un mec avec un 3.5l inj qui avais un inter pour déconnecter l'abs
Je n'ai fait que le lire,c'est pour ça que j'émet un doute, je trouve cela effectivement surprenant.Kurios a écrit :M'étonnerai que le fait d'enlever le fusible coupe tout freinage, pour la sécurité pas top, un fusible qui lâche et hop, dans le mur!
Maintenant que les anglais aient fait un truc bizarre ça surprendra personne
commando ricard a écrit :Il peut pas te répondre : il est dans le mur
