Forum 4x4

Bonjour,

christian.styling a écrit :est-ce qu'on peut évaluer la consommation d'un convertisseur ?
par exemple un 150 watts... on lit qu'au repos il consommerait 0.3 ampère et que c'est le choix idéal pour un appareil d'une soixantaine de watts... mais que consomme-t-il quand il fonctionne ?

quand il fonctionne, il consomme ce que demande l'appareil consommateur, divisé par le rendement du convertisseur; et c'est là qu'il y a un souci, car souvent le rendement sur les appareils peu chers made in china n'est pas communiqué par le fabricant .
Quelques exemples:
* dans le Toy j'avais un convertisseur basique, de technologie ancienne et d'un rendement inférieur à 70% => résultat, pour lui faire sortir les 69W (0,3A mesurés en 230V) demandés par mon portable, la valeur théorique de presque 6A sous 12V se traduisait par 8,7A à la mesure (et un fusible rapide de 10A qui lâchait une fois sur 2, mais là c'était probablement aussi un problème de conso au démarrage).
* sur des docs que j'avais vu passer sur internet vers la fin 2007 j'avais remarqué un convertisseur 300W annonçant 85% de rendement mais je n'ai pas bookmarqué la page et impossible de la retrouver aujourd'hui .

donc 10% de ce que consomme l'ampoule merci

Bonjour,

euh, non, pas 10%, mais presque 18% de plus (pour un convertisseur avec un rendement de 85%, ce qui n'est pas forcément évident dans les appareils bas de gamme).

Exemple: si le convertisseur a un rendement de 85%, ça veut dire qu'il consomme 10W pour en restituer 8,5; ou encore qu'il consomme 12,94W pour alimenter une classique ampoule basse consommation de 11W (simple règle de 3).
Donc par rapport à la conso de 11W, ça fait 1,94W de plus, soit 17,65% en plus.

De manière plus générale, tu peux calculer le facteur de conso supplémentaire en appliquant la formule suivante:
1/R - 1; avec R= rendement exprimé en décimal (càd 0,5 si rendement de 50%, 0,85 si rendement de 85%, etc); résultat à multiplier par 100 bien sûr si tu veux l'exprimer sous forme de pourcentage.
En reprenant l'exemple ci-dessus, 1/0,85=1,1765, donc surconsommation à l'entrée de 0,1765, càd 17,65%, par rapport à la conso de l'appareil alimenté en sortie.

Dernière remarque: je n'ai jamais vu cette info dans les docs des fabricants de convertisseurs, mais dans les alims de PC (où la conversion se fait dans l'autre sens, 230V AC -> 12V DC, 5V DC, etc) le rendement annoncé n'est obtenu que quand l'alim débite suffisamment, par exemple un rendement maxi de 76% quand elle est sollicitée à 50% de sa puissance nominale, mais qui baisse à 74% à la puissance maxi, et chute carrément 66% quand on ne consomme que 20% de la puissance nominale; je ne sais pas si c'est la même chose pour les convertisseurs 12V DC -> 230V AC.

merci des précisions parce qu'en électricité j'y connais pas grand chose donc pour une ampoule de 11W + 20% ça fait environ 1,2 ampère ?


***édité*** non même pas ; ça fait 1,1 ampère

Bonsoir,

c'est ça, peut-être même un poil moins: 11W+20% -> 13,2W (mais en n'oubliant pas qu'un rendement de 85% est probablement optimiste...)

Si ta batterie est normalement bien chargée (comme c'est en général le cas après une journée de route), moteur à l'arrêt tu dois avoir une tension de l'ordre de 12,5V; 13,2/12,5 -> env 1,06A.

à l'arrêt le soir elle est à 12.6 +

christian.styling a écrit :à l'arrêt le soir elle est à 12.6 +

Oui, mais c'est presque la même chose. Dans ce cas, ça va te donner 1.04A. Et au bout d'1 heure, quand ta tension de batterie va chuter, ton ampérage va augmenter. C'est logique : I(A)= P(W)/U(V). Donc à 12V, tu vas avoir : 1.1A