Forum 4x4

Moof a écrit :Jamais vu cette flèche sur le mien, pourtant utilisateur régulier du mode GoTo en offroad

donc quand tu fais un GoTo tu as un écran carte de ce type:

(éventuellement avec le fond cartographique différent et les indicateurs aux 4 angles différents car on peut les choisir parmi une longue liste)

SebM qu'on apelle aussi blue arrow!

et toi c'est Runner Roux à grande queue !

SebM a écrit :donc quand tu fais un GoTo tu as un écran carte de ce type:

(éventuellement avec le fond cartographique différent et les indicateurs aux 4 angles différents car on peut les choisir parmi une longue liste)

Tout à fait, j'ai le même type d'affichage sur le mien
Je précise que je n'utilise pas de cartes routables ni de cartes GPS Topo mais uniquement celles que l'on trouve libre de droit sur le net, genre maroc/tunisie/lybie et autres, peut être un début d'explication relatif au type de carte utilisé, voir à un paramètre d'affichage coché par inadvertance dans le menu du gps ?
Dernière chose, mon 276c est une version US

SebM a écrit :Enfin quelqu'un qui a la même préoccupation que moi.
Je pensais être le seul ce qui n'est pas logique vu le nombre de possesseurs de G276c.

Utilises-tu l'écran carte en mode "overlay" ?
As-tu la flèche bleue quand tu fais un GoTo en mode Off-road sur un Waypoint ?

Séb M

Bonjour,

euh, le mot "préoccupation" est un peu fort : parfois ça m'ennuie un peu de ne pas comprendre exactement quand/pourquoi cette grosse flèche bleue apparaît; mais maintenant je m'y suis fait et j'ignore dédaigneusement cette flèche

Sinon, si par "mode overlay" tu veux dire l'inscription des champs de données en surimpression sur la carte comme sur les copies d'écran ci-dessus oui, je n'utilise quasiment que ce mode d'affichage.

"quand tu fais un GoTo en mode Off-road sur un Waypoint ?" désolé, là je ne comprends pas ce que tu veux faire.

SebM a écrit :et toi c'est Runner Roux à grande queue !

pourquoi? tu veux la caresser?

Oooops! a écrit :
Sinon, si par "mode overlay" tu veux dire l'inscription des champs de données en surimpression sur la carte comme sur les copies d'écran ci-dessus oui, je n'utilise quasiment que ce mode d'affichage.

Oui, c'est bien cela, j'utilise la carte paramétrée en mode "surimpression".

Oooops! a écrit : "quand tu fais un GoTo en mode Off-road sur un Waypoint ?" désolé, là je ne comprends pas ce que tu veux faire.

Par exemple :
appuie sur le bouton Find,
sélectionne l'options Waypoints, sélectionne le waypoint que tu souhaite rallier,
sélectionne "rallier le point", sélection le mode "hors-route" si ce n'est pas ton réglage par défaut.
et là si tu es né sous une bonne étoile, la flèche bleue apparait pour t'indiquer la direction absolue du waypoint à rallier en fonction de ton déplacement.


(en fait j'utilise mon GPS en anglais, donc je n'ai pas forcément les bons mots français)

SebM a écrit :en mode "Off-Road" / "Hors-Route",

après avoir programmé une route, j'ai parfois et de manière très aléatoire la flèche de direction bleue:


J'aimerais donc que la flèche de direction sois toujours affiché dans le cas de navigation off-road.

Salut à tous, Seb,

Je suis en train de passer au 276C (depuis 10 jours) et je le prends tout doucement en main en commançant d'une part par le très succint manuel utilisateur et d'autre part en essayant de changer ce p....n de TYP pour GPSTopo.
J'ai bien vu cette flèche mais je n'ai pas encore chercher à comprendre son utilité, toutefois à la vue de ton écran ci-dessus, je me demande si la flèche ne t'indique pas la correction à apporter à ton cap actuel. Elle semble t'indiquer "d'appuyer" à droite, ce qui paraît cohérent puisque ton cap est trop faible pour rallier le point.
Est-ce que cette flèche à toujours cette forme (à droite ou à gauche) ?

@+,

denisroure a écrit : J'ai bien vu cette flèche mais je n'ai pas encore chercher à comprendre son utilité, toutefois à la vue de ton écran ci-dessus, je me demande si la flèche ne t'indique pas la correction à apporter à ton cap actuel. Elle semble t'indiquer "d'appuyer" à droite, ce qui paraît cohérent puisque ton cap est trop faible pour rallier le point.

Oui, c'est exactement cela.
Le problème dont on discute ici, c'est comment faire en sorte d'avoir toujours cette flèche visible lorsque l'on est en navigation hors-route.

denisroure a écrit : Est-ce que cette flèche à toujours cette forme (à droite ou à gauche) ?

Lorsqu'elle est présente, je l'ai toujours vu à gauche au milieu sur l'écran en mode surimpression.

C'est la même fonction que la flèche "POINTER" que l'on voit en bas à droite de l'écran carte en mode standard avec les indicateurs à droite:


Depuis que j'ai ouvert ce sujet, j'ai eu des mails privées, je me demande si je ne vais pas organiser une sortie spéciale 276c sur les chemins que je connais avec une route GPS à suivre : le but du jeu sera d'avoir le plus souvent cette flèche visible à l'écran, on fera des statistiques et on en tirera une loi d'apparition .

Bonjour,

SebM a écrit :.../...
Par exemple :
appuie sur le bouton Find,
sélectionne l'options Waypoints, sélectionne le waypoint que tu souhaite rallier,
sélectionne "rallier le point", sélection le mode "hors-route" si ce n'est pas ton réglage par défaut.
et là si tu es né sous une bonne étoile, la flèche bleue apparait pour t'indiquer la direction absolue du waypoint à rallier en fonction de ton déplacement.
.../...

je dois être né sous une mauvaise étoile , car en mode "à vol d'oiseau" (ce que tu appelles hors route je pense), sur la dizaine de tests que j'ai faits je ne l'ai jamais eue; bon, c'était en mode simulation et pas en live, mais je ne suis pas sûr que ça change fondamentalement les choses.

Par contre, pour le même point de départ et le même WP d'arrivée, en suivant les routes ("trajet le plus rapide"), la flèche bleue était presque toujours là; mais apparemment pas pour indiquer une différence de cap comme proposé par Denisroure, mais pour signaler le prochain changement de direction. Et là je pense que c'est focntion de l'angle de ce changement de direction (angle faible => pas de flèche, angle fort => flèche visible); peut-être aussi de la vitesse?

>> Denisroure:
"très succinct manuel utilisateur", ce n'est peut être pas tout-à-fait la bonne formulation pour un manuel qui fait 124 pages pour la version FR de 2004 et 134 pour la version US de 2005 ?

Mais je reconnais que malgré ça il manque encore pas mal de choses dans ces manuels... ne serait-ce que cette fameuse flèche bleue!