C'est sur qu'à vouloir enrouler son KZ autour d'un arbre, depuis Vendredi, son truc n'est plus droit du tout !!!Pat a écrit :Mais bon Lili, il a pas forcément un truc d'origine et bien droit de surcroit![]()
Sorry mon Lili
Modérateur : vincent sch
C'est sur qu'à vouloir enrouler son KZ autour d'un arbre, depuis Vendredi, son truc n'est plus droit du tout !!!Pat a écrit :Mais bon Lili, il a pas forcément un truc d'origine et bien droit de surcroit![]()

Moi ce que j'en dit.... il aurait été plus facile de couper l'arbre pour le mettre dedans non?Arnaud a écrit :C'est sur qu'à vouloir enrouler son KZ autour d'un arbre, depuis Vendredi, son truc n'est plus droit du tout !!!
Sorry mon Lili![]()
Runner a écrit :Moi ce que j'en dit.... il aurait été plus facile de couper l'arbre pour le mettre dedans non?![]()
Radiateur d'huile d'origine, ça m'étonnerais, un réfroidisseur d'accord.Van_Chris a écrit :la radiateur d'huile branché sur le filtre est très efficace, je l'ai d'origine sur ma Peugeot 205 1,9 GTI, c'est plus qu'efficace, meme avec une grosse bourre ça fonctionne super bien, la temperature est on ne peut plus stable, je pensais d'ailleur en installé un sur le mien, car j'en ai encore qui traine, mais pas pour tout de suite.![]()

le fou furieux a écrit :si pat y'a un radia sur 205 gti 1.9....
ensuite si tu veux mettre un radia sur ton kz ............je te le conseil.....
parce que le refroidisseur d'origine est bon mais il fait ce qu'il peut..... si tu as besoin d'une platine sandwich especial pour ton bazar fait moi signe en mp ...
ne met pas du oreca ou autre ( pas que se soit pas de bon produit.....) mais surtout parce qu'il ne sont pas adapter a nos engin ...trop petit....
moi je l'ai fait tourner dans la masse a partir d'un bloc d'alu....
ca vaut un peu d'argent mais j'te raconte pas le gain et la tranquilitée
a+ lff![]()
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