Forum 4x4

GuardianSpider a écrit :On dirait que ton véhicule est un suz

Je vais peut être dire une connerie en rapportant ta mécanque a de la toy mais bon

Si ton véhicule a des bols c'est la ma question car je ne me rappelle pas si ils en ont, si oui ils sont maintenue par deux roulement coniques un en haut l'autre en bas et ces deux roulement permettent de braquer les roues ils sont regler sur les toy par des cale que l'ont place sous leur support pour justement corriger le jeu, si tu a des bols sur ton 4x4 controle ces roulements car il sont peut etre la source du problème



Micka

gaston26 a écrit :bin ouai tu as mis dans le 1000 c'est un suz

GuardianSpider a écrit :MDR balèze le gars

gaston26 a écrit :change de mecano ton suz c'est pas une semi remorque qu'on ramene au bout de 50 km pour un serrage
quand c'est serré c'est serré ,il doit pas y'avoir de jeu

GuardianSpider a écrit :Pour moi c'est pas un problème de serrage c'est un probleme de réglage des deux roulements de bols il faut enlever une cale ou en mettre une plus fine

Le problème ne vien en aucun cas du serrage enfin a mon avis bien sur, il faut enlever une cale au roulement supérieur et une à l'inférieur pour voir ce que ca donne

Micka

gaston26 a écrit :oui je suis entierement d'accord mais ca aurait etre fait avant qu'il vienne chercher son engin
pas le genre ramene le si ta roue c'est fait la malle entre temps

GuardianSpider a écrit :MDR carrément au remontage des roulements il aurait du controler si son réglage etait bon

Micka

gaston26 a écrit :
voilà c'est la vie d'un suz,tjrs bruyant,plein de jeu.....
mais ca pisse pas l'huile

GuardianSpider a écrit :Un toy non plus

Va dire ca au landiste ( le célèbre ELS = External Lubrification System )

Micka