Forum 4x4

c'est peu-etre + la faute du concessionnaire et des clients d'occase que de la prime de 1000€
car il faudrait que la caisse reprise a 1000€ se negocie , sur le marché occase ,facilement et rapidement a 1000 + frais de remise en etat + cout d'une garantie occase soit probablement 2500 à3000 mini

oui sauf qu'il n'ont pas le droit.... des l'instant ou sur le contrat de vente il est indiqué la reprise a 1000 balles pour destruction ils sont obligé de le faire ( le gouvernement tiens des comptent a jours de l'opé )

le mieux est soit d'avoir un bon pote vendeur chez un concess et qui te previiens quand une bonne occas se presente .......

ou alors de faire le pied de grue devant le concess et d'intercepter "le client " avant qu'il signe le bon de commande ..........

le fou furieux a écrit :oui sauf qu'il n'ont pas le droit.... des l'instant ou sur le contrat de vente il est indiqué la reprise a 1000 balles pour destruction ils sont obligé de le faire ( le gouvernement tiens des comptent a jours de l'opé )

le mieux est soit d'avoir un bon pote vendeur chez un concess et qui te previiens quand une bonne occas se presente .......

ou alors de faire le pied de grue devant le concess et d'intercepter "le client " avant qu'il signe le bon de commande ..........

oui mais si la wouature a reprendre est nickel rien ne les empeches de la reprendre directement pour la revendre eux même avec une grosse plusvalue
donc si les garages ne le font pas c'est que "" l'afffffaire "" n'est pas si bonne
CQFD

oui mais la comme le cas du maverick le consesionnaire toy lui a fait une offre a 4000 roro meme pas voulu le gars il a absolument voulu que le catcat soit detruit
donc il la bazzardé pour 1000 roro alors que sur le marcher sa vaut quand meme plus que sa dans c etat la
m enfin pour l histoire il a acheter un lexus a 80000 roro

certain constructeur preferent detruire ces vehicules plutot que de remetre de la pieces detachees d'occassion sur le marche c'est un manque a gagne pour eux

TOY HJ 61 a écrit :oui mais la comme le cas du maverick le consesionnaire toy lui a fait une offre a 4000 roro meme pas voulu le gars il a absolument voulu que le catcat soit detruit
donc il la bazzardé pour 1000 roro alors que sur le marcher sa vaut quand meme plus que sa dans c etat la
m enfin pour l histoire il a acheter un lexus a 80000 roro

c'est peu credible ton histoire un mec qui refuse 4000 pour preferer 1000 €

cou-57 a écrit :c'est peu credible ton histoire un mec qui refuse 4000 pour preferer 1000 €

est pourtant c est bien vrais sa confirmer par le casseur en plus plutot que de le voir en circulation il prefere le faire detruire sa a meme etait la condition de l achat de sa caisse

ces pu..... d'ecolos de me... font tout pour que les constructeurs pollue de moins en moins, le probleme est l'age du parc automobile, les "vieux vehicules" pollue forcement plus que les nouveaux
tout le monde n'a pas l'argent d'acheter un vehicule neuf propre, exemple prius

mais si le parc d'occasion de "vieux vehicules" disparait en petits cubes facon cesar et bien les gens n'auront d'autre choix que de prendre un vehicule neuf
(dans mes alentours je vous ferai des photos d'une belle merco 600 sel qui va partir a la benne car sont proprio n'a pas besoin d'argent et pour la reprise d'un glk sont onces lui reprend pour la detruire
le mot du proprietaire "de toute facon personne ne veut d'un gros vehicule comme ca, et cela m'evite de chercher a la vendre")

des tas de personne avec la crise serait heureux de trouver une bonne voiture pour 1000euros (car il y en a vraiment de belle qui parte)
mais les mots d'ordre sont "vehicules propres", donc destruction des vieux et remplacement par des propres

perso mon vehicule le plus recent est de 1997, le plus vieux de 1978 et le budget maxi a été de 5000 euros
si je veut m'en acheter un neuf a 20 000euros et bien a part vendre un rein ou un poumon au marché noir je serai obligé de faire un credit et donc d'enrichir les banques

ma conclusion, la reprise a 1000euros est la non pas pour faire vendre du neuf mais principalement pour supprimer de l'ancien

pur en revenir a la reprise a 4000 un mec qui depense 80 000 se fout de retoucher 1000 ou 4000 l'important est de pas etre embeter avec l'ancien vehicule
si destruction pas de soucis, si revente possibilité de panne, ou personne qui change pas les papier est des emmerdement apres, certains sont tres logique dans leur raisonnement

nico39 a écrit :pur en revenir a la reprise a 4000 un mec qui depense 80 000 se fout de retoucher 1000 ou 4000 l'important est de pas etre embeter avec l'ancien vehicule
si destruction pas de soucis, si revente possibilité de panne, ou personne qui change pas les papier est des emmerdement apres, certains sont tres logique dans leur raisonnement

TOY HJ 61 a écrit :oui mais la comme le cas du maverick le consesionnaire toy lui a fait une offre a 4000 roro meme pas voulu le gars il a absolument voulu que le catcat soit detruit
donc il la bazzardé pour 1000 roro alors que sur le marcher sa vaut quand meme plus que sa dans c etat la
m enfin pour l histoire il a acheter un lexus a 80000 roro

oui si reprise par un garagiste pas de probleme de panne future ou d'immatriculation