Forum 4x4

attention, tous les onduleurs n'ont pas une batterie de 12V, le mien en a une de 16V.

alors ces essais ?

les essais c'est pas fait : pas le temps de coller le buzzer
depuis trois semaines je bossais à mi-temps c'était la crise
mais depuis deux jours j'ai fait du triple temps
je sais pas pourquoi mais
je me plains pas

les clients on sait pas quand ils vont consommer... imprévisibles ils sont






pour la batterie je sais

il y a un ou deux j'ai transformé un onduleur en convertisseur de courant 220v=>12v
mais j'ai fait ça comme ça sans vérifier et pas de bol : il sortait du 24v....


mais là j'en ai un qui utilise des batteries 7 ah qu'on trouve comme batterie "solaire" dans les magasins de bricolage

sinon vous pensez que c'est une idée farfelue ou que c'est pas si bête ?

Je connais des personnes qui ont déjà fait ce montage.
Ce n'est pas idiot du tout, mais il faut modifier la logique de l'onduleur qui se déclenche quand le 220 V se coupe.

Séb M

sur le modèle que j'ai il y a un interrupteur mécanique en plus du bidule automatique => quand je coupe le 220 je peux "éteindre" l'onduleur pour éviter qu'il reste en fonction sauvegarde
et me servir plus tard de sa batterie en le rallumant... mais il faut que je colle le buzzer

Pour tes clients, c'est l'effet G20

Regarde, quelque grand chef d'état ne vivant pas nos vies annonces qu'ils vont surveiller les paradis fiscaux, et le jour même les nourses remonte... sous la simple influence d'un grand blabla autour d'un grand diné


Pour ton idée, c'est pas con

christian.styling a écrit :sinon vous pensez que c'est une idée farfelue ou que c'est pas si bête ?

il faut que l'on soit honnête ou agréable ? avec ton passif c'est l'un des moins farfelue ...

je fais des expériences...
y en a qui donnent de bons résultats

tu as tout a fait raison , et puis si on ne joue a nos ages ... a quoi servirai un 4x4 ..