Forum 4x4

zut un doublon,de correction heureusement...

wildbear a écrit :Il vient d'ailleur de me transmettre les cotes de ses jumelles, donc c'est au poil.....Je ne redemonterais plus(mais qui sait...), j'en ai marre (trois demontage de lames en 1 mois.

je vous remercie de votre participation...
J'ai confectionné les jumelles (YAPLUKA) et de rouler quelques jours avec 200 kg de ciment + un peu d'huile entre les lames (merci Pat39) ca va mieux... les jumelles sont presque droite, le confort revient petit a petit.

super si le confort reviend,par contre de l hiule sur les lames c est pas top,avec la poussiere ,le sable et tout et tout ca fait vite toile emeri est ca bouffe les lames.au mieu passe les au gazoil...

wildbear a écrit :

wildbear a écrit :Il vient d'ailleur de me transmettre les cotes de ses jumelles, donc c'est au poil.....Je ne redemonterais plus(mais qui sait...), j'en ai marre (trois demontage de lames en 1 mois.

je vous remercie de votre participation...
J'ai confectionné les jumelles (YAPLUKA) et de rouler quelques jours avec 200 kg de ciment + un peu d'huile entre les lames (merci Pat39) ca va mieux... les jumelles sont presque droite, le confort revient petit a petit.

Jamais d'huile sur des lames il faut juste du Gas oil
car l'huile capte la poussiere et cree une pate a roder qui vont bouffer les lames au point de friction

wildbear a écrit :

wildbear a écrit :Il vient d'ailleur de me transmettre les cotes de ses jumelles, donc c'est au poil.....Je ne redemonterais plus(mais qui sait...), j'en ai marre (trois demontage de lames en 1 mois.

je vous remercie de votre participation...
J'ai confectionné les jumelles (YAPLUKA) et de rouler quelques jours avec 200 kg de ciment + un peu d'huile entre les lames (merci Pat39) ca va mieux... les jumelles sont presque droite, le confort revient petit a petit.

Jamais d'huile sur des lames il faut juste du Gas oil
car l'huile capte la poussiere et cree une pate a roder qui vont bouffer les lames au point de friction

Oui ont le sait mais il faut bien roder les lames et retrouver un peu de confort ,ensuite un bon coup de karcher .

wildbear le toy est chargé pour le voyage tout plein fait même le wc et bin les lames ne touchent pas encore la lame de charge.
A+
J-0

[quote="pat39"]Oui ont le sait mais il faut bien roder les lames et retrouver un peu de confort ,ensuite un bon coup de karcher . ]
roder une lame c'est la faire travailler sur toute la longeur
non pas de creer un point de rupture
a une epoque on rodait les lames sur un parking en enlevant les amortos
et on roule avec des freinages important
a pas faire sur le route tres tres tres tres chaud
tel pas un pro pour lui dire que tu rodes les lames avec de l'huile

En fait, j'ai utiliser du WD 40, les lames sont bien jointives, pas de piste tant que tout n'est pas ok, et un bon coup de Karcher quand c'est ok.
Le coup du parking est pas mal...si ca dure trop j'essayerais