Forum 4x4

teddytrol a écrit :pourquoi me briser mes reve vouste dur

Il vaut mieux briser un rêve que son véhicule je suis bien placer pour te le dire

Micka

c est un super vehicule et il me le rend bien il faut le caliner lol
merci de vos consiel

la rehausse est facultative ou conseiller pour pour faire du tt

teddytrol a écrit :c est un super vehicule et il me le rend bien il faut le caliner lol
merci de vos consiel

teddytrol a écrit :la rehausse est facultative ou conseiller pour pour faire du tt

Bah une réhausse de +5cm est une bonne base pour commencer le TT, cela te permet de passer de plus gros pneus et de gagner en angle d'attaques et de fuite tout en gardant un véhicule stable dans les devers et fiable

De toute façon une petite réhausse de bon pneus après reste de l'entrainement pour le prendre en main et si tu aime les bain de boue prévoir un schnorkel

Ceci est la base pour une prépa sobre et plutôt éfficace sachant que élargie sur un trol tu n'es pas obliger car déja très large d'origine

Micka

pour du TT le mieux c'est de réhausser les ponts . pour les réhausser faut mettre des roues plus grandes(diamètre) et pour pas que ça frotte faut faire un body-lift (relever un peu la caisse a l'aide de cales)

je m en vai chercher un kit sur le net merci encore sa va devenir une bete

ou mettre les cale pour un bodi lift

teddytrol a écrit :ou mettre les cale pour un bodi lift

Commence par simplement réhausser le véhicule le body lift implique des modif pas forcément nécessaires pour de la simple préparation

pour un petit boi lift de 3 ou 5 que faut il comme materiel a part les caleque je sai pas ou mettre

ok je vai voir pour un kit de rehausse plus confore et peu etre plus efficace