Forum 4x4

eric def 90 300 dti a écrit :les rechapes sont des gommes monocellule a la difference de celle des grandes marque qui sont multicouches pour permettre d'avoir une resistance differente par rapport a l'usure du pneu

avant je montais des rechappés MUD Blackstar ou Greenway (18mm neufs) qui s'usaient toujours à la même vitesse et on pouvait presque prévoir en mesurant l'usure des crampons quand ils seraient bons à remplacer... sauf que dans les derniers milliers de kilomètres on avait l'impression qu'ils fondaient à vue d'oeil et même pas de façon régulière

maintenant j'ai des BF Goodrich MUD (14mm neufs) qui, au début ont commencé à s'user aussi vite que des rechappés et puis à partir des 8 mm restant ils semblent s'user vraiment beaucoup moins vite... c'est parce que leur gomme est de moins en moins tendre au fur et à mesure des kilomètres ?

Voici un site pour avoir la hauteur, la largeur, le litrage d'air ( pas de vin), la pression au sol d'un pneu.

http://www.sahariens.info/spip_sahara/I ... pneus2.swf

ISIDOR1 a écrit :Voici un site pour avoir la hauteur, la largeur, le litrage d'air ( pas de vin), la pression au sol d'un pneu.

http://www.sahariens.info/spip_sahara/I ... pneus2.swf

super

bin, si je tape 750 x 16, je trouve 71 cm de diamètre de roue ...

et moi, mon calcul c'est 78,74 cm ...

ça fait une grosse différence, c'est une erreur ?

sinon pour expat69, c'est pas plutôt 31*9.5*16 que tu voulais dire ?

c'est une erreur de la calculette

dans la réalité un 7,50R16 a le même diamètre qu'un 235/85R16 soit à peu près 81/82 cm

c'est le 6,00x16 qui fait environ 72 cm