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re: Amortisseurs trail master sans rehausse
Posté : jeu. févr. 26, 2009 1:39 pm
par bismuth
Mme est donc la dernière à savoir qu'il pleut !
et
... le fait de marcher dans l'herbe , ... Ca lui chatouille pas sous les bras ?
loin, je suis
re: Amortisseurs trail master sans rehausse
Posté : jeu. févr. 26, 2009 2:10 pm
par sylec
bonjour,
je me permais une petite suggestion: un petit reportage photo sur le montage des amortisseurs!
cela est bien sûr intéressé puisque c'est une opération que j'envisage à moyen terme.
Merci
re: Amortisseurs trail master sans rehausse
Posté : jeu. févr. 26, 2009 7:05 pm
par Tanguy
c' est déjà fait !
viewtopic.php?t=29771&page=2
et bonne lecture a partir de la page 2
re: Amortisseurs trail master sans rehausse
Posté : mar. mars 03, 2009 11:53 am
par sylec
ça m'apprendra à ne pas regarder partout! Merci
En fait ma remarque était motivée par une question: changer les amortisseurs sur un Terrano 2 long nécessite-t-il des outils particuliers et une compétence hors de portée d'un bricoleur (très) amateur?
Je précise: faut-il par exemple l'outil pour comprimer les ressorts? démonter les triangles? ...
Si c'est juste dévisser des écrous fixant le ressort ça je peux mais au-delà...
Merci
Bijour,
Posté : mar. mars 03, 2009 10:41 pm
par skalraf
tu peux y aller tranquilloux, pas besoin de pince pour les ressorts.
Cordialement Raf 
.
re: Amortisseurs trail master sans rehausse
Posté : mer. mars 04, 2009 2:51 pm
par stef64
Pas besoin de matos particulier.
Ce ne sont pas des combinés, donc pas besoin de compresseur de ressorts.
J'ai fait ça hier en 2h30.
Les écrous arrières (supérieur et inférieur) nécessitent une clé de 17, pareil pour les écrous inférieur des amortos avant.
Clé de 14 pour les écrous supérieurs avant et une clé de 6 pour maintenir l'axe au dessus de l'écrou.
Les amortos TM avant sont livrés avec des écrous "nylstop" de 17.
Après il faut un peu de muscle pour comprimer chaque amortisseur pour mettre en face de leurs fixations.
amortos
Posté : mar. mars 24, 2009 9:08 am
par laulaum
salut a tous yavé longtemps que je n"etais pas venu...
je cherche l'adresse de tm dans le val d'oise...a ennery je crois?
mes amorstos ont 90000kms et ils sont + que hs j'ai le mal de de mer et ma petite famille aussi.
j'ai mis des sacs plastics sous les sieges mais ça fait désordre.
ma question c'est puis je monter des amortos sans rehausse et en gardant les ressorts d'origine tous ça a moindre frais (les temps sont durs)...
tanguy por favor je sais que tu connais le Monsieur de chez TM si tu as sont tel je suis preneur
merci d'avance
re: Amortisseurs trail master sans rehausse
Posté : mar. mars 24, 2009 9:18 am
par bismuth
01.34.24.03.33
si ma mémoire est bonne !
re: Amortisseurs trail master sans rehausse
Posté : mar. mars 24, 2009 9:24 am
par Tanguy
ta mémoire est excellente , mon cher Cherge !
c' est le bon n°
demander Hubert
[édit]
tiens , d' ailleurs .... ceci dit en passant j' ai cru lire a certains endroits du forum que , je cite de mémoire :
" les kits Trail-Master n' étaient pas conçus pour le raid ..."
c' est marrant !
mais Vinz revient du rallye des papillons avec cette monte et apparemment au moins un autre participant était équipé de la sorte
et de mon côté il y a un baroud , des terranos , et 61 qui ont participés à un , voir plusieurs raids avec cet équipement depuis des années
le kilométrage ( pour Vinz) et l' usure des ans pour le Baroud de mon fils fait qu' actuellement le matériel est rincé ....... comme tout matériel qui a servi dans des conditions sévères
re: Amortisseurs trail master sans rehausse
Posté : mar. mars 24, 2009 9:25 am
par stef64
Le Mr de chez trail master m'avait déconseillé de monter les amortos prévus pour la réhausse +5 sans monter les ressorts +5, pour éviter d'user prématurément les amortisseurs arrières qui ne sont pas prévus pour être utilisés sans réhausse.
Après avis pris sur le forum, j'ai commandé le kit complet +5, mais dans un premier temps je n'ai monté que les amortos.
Je monterais les ressorts quand Madame aura son véhicule perso.
Au début, les amortisseurs sont très raides. Depuis ils se sont assouplis. Peut être que c'est dû à la hausse des températures, mais je n'en suis pas convaincu.
Ils se sont tellement assouplit que le train avant se remet à pomper mais ça reste raisonnable. Il va falloir que je pense à retendre les barres de torsion.
Donc pour répondre à ta question, tu peux monter les amortisseurs de la réhausse +5 et plus tard, quand tes finances le permettrons, monter les ressorts.