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Merci pour les infos
Vu le prix de la pièce, je crois que je vais tenter un remplacement histoire de voir si ça va un peu mieux.
Par contre, si j'ai bien compris ce qui a été dit sur l'autre topic, il semblerait que mon calorstat s'ouvre plus rapidement qu'avant ce qui pour conséquence un refroidissement plus important... donc, rien de grave quoi qu'il en soit

Par contre vu le prix de la pièce, il vaut mieux la prendre chez Onpelle histoire d' avoir un tarage garanti

bonsoir a tous je voulez savoir, en lisant le sujet j ai vu que le bouchon avez un clapet?
car moi quand j ouvre mon bouchon il y a de la pression d air et je me demander sa deja
car si il doit faire evacuer la pression je croit qu il fauyt que je le change.
et poure ma part premiere barre de temperature tous le temp sauf autauroute a partir de 110 il comence a un peu monter mais je vais rarement plus vite une seul fois pour essayer 170 et barre du millieu de temperature.
a plus

salut non idem pour moi c'est normal la pression et la temperature aussi

propulsdriver a écrit : bonsoir a tous je voulez savoir, en lisant le sujet j ai vu que le bouchon avez un clapet?
car moi quand j ouvre mon bouchon il y a de la pression d air et je me demander sa deja
car si il doit faire evacuer la pression je croit qu il fauyt que je le change.
et poure ma part premiere barre de temperature tous le temp sauf autauroute a partir de 110 il comence a un peu monter mais je vais rarement plus vite une seul fois pour essayer 170 et barre du millieu de temperature.
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Seulement en cas de surpression , car le fait d'avoir de la pression a chaud c'est normal.

Oui la pression permet de repousser le point d'ébulition de l'eau ( 100° au niveau de la mer) et donc d'améliorer le refroidissement

propulsdriver a écrit : bonsoir a tous je voulez savoir, en lisant le sujet j ai vu que le bouchon avez un clapet?
car moi quand j ouvre mon bouchon il y a de la pression d air et je me demander sa deja
car si il doit faire evacuer la pression je croit qu il fauyt que je le change.
et poure ma part premiere barre de temperature tous le temp sauf autauroute a partir de 110 il comence a un peu monter mais je vais rarement plus vite une seul fois pour essayer 170 et barre du millieu de temperature.
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Vent arrière alors et en faisant attention au Moi aussi j'y arrive aux 170 ... à l'étranger

J'ai pas encore eu le temps d'aller chez Pepel pour demander le tarif de la pièce et la commander mais il y a une chose à laquelle je viens de penser...

C'est facile à changer un calorstat ?

Oui

Merci beaucoup pour ton aide