Forum 4x4

5000/6000trs c'est rien je suis déjà passé au dessus de 7500 avec mon ancien 410 ça fais peur

Ton carbu doit déconner

c'est plus une prise d'air de ton carbu qu'un defaut de ta pipe
sur mon 413 je l'ai preté une fois le taré m'a dit t'inquiete je suis souple bilan 9000 au compte tour

Et il vit encore
Au pire faut doubler les ressorts de soupapes

oui et depuis il a pris pas mal de fois 7000 a l'interieur des bourbiers pour essayer de niaquer les "spectateurs" sans echappement ca glougloutte mais ca va

Mort de rire !

nico39 a écrit :c'est plus une prise d'air de ton carbu qu'un defaut de ta pipe
sur mon 413 je l'ai preté une fois le taré m'a dit t'inquiete je suis souple bilan 9000 au compte tour

, le Jura, .......................c'est pourtant loin de Marseille

C'est parcequ'il avait remonté le ralenti

santana_51 a écrit :C'est parcequ'il avait remonté le ralenti

a là, OK

il s'est arreté au dela des chiffres marqué et visiblement le rupteur ne marche pas, je l'ai deja monté pusieur fois a 8000 et apparement ca coupe pas, c'est rarement en y faisant expres mais quant la vitesse saute ou qu"elle y pas ca couinne pas mal