Forum 4x4

a bon veinard
on conseille la pompe a eau car c est a coté et quand tu paye la main d oeuvre c est con de repayer pour tout redémonter moins d un an apres surtout qu il refaudrat changer tout le kit distribution
ce genre de courroie n aime pas les démontages remontages le galet tendeur et le galet fixe c est pour moi obligatoire

la pompe a eau ben moi aussi j ai fais l impasse a 5 ans et 35000km mais la fin 2009 je mis colle 10 ans et 75000mk mais presque de la ville
pense au calorstat et a la vidange du circuit de frein

Manouche a écrit :Sur les certains 410 ou 413, une casse de distri n'endommage pas le moteur, les pistons ne peuvent pas venir en collision avec les soupapes...je crois que certains du forum ont eu le cas.

c'est plutot cool ca!!! en tout cas c'etait pas le cas de ma bx(tout a morfler)!!!!!! mais juste refaire une distrib a cause d'un galet a 20 euros pour moi y'a pas photo c'est a faire!!!!

BIOMAN a écrit :Merci pour les conseils,

Pour le Galet tendeur et la pompe à eau, le véhicule n'a que 37 000kms, donc
je fais l'impasse sur le remplacement.

Tout mes jonts ont l'air OK pas de fuite en tous cas

la distribe et un ensemble de pieces vital aux moteur c est pourquoi il ne faut pas neglige le remplacement, les pieces s usent ensemble une courroie neuve sur un galet use et un risque ,tout cela n est que des conseille ,chacun fait comme il veut

comme j'avais 2h avant le boulot j'en ai profiter pour commencer a demonter pour atteindre la courroie juste en visuelle elle est pas tres rassurante normalement elle doit avoir au environ de 15 000 km et 5ans c'est ce que m'a dit l'ancien proprio, et je suspect la pompe a eau de fuir trace d'eau roullé sur le coté avant je pouvais pas y voir a cause de la duritej'ai bien fait de tout commande!!!et j'ai pas eu le temps de continuer( je terminerai les rep ce week)
je mettrai des tofs pour montrer l'usure!!!!

Bonjour à tous

Je me permet une petite incrust... Mais je ne serais pas hors sujet

Je viens de me payer un Sam qui a 20 ans et j'espère toute ses dents... (pignons, roulements, etc...)
Je poste ici et là des questions en phase avec le sujet du post, mais ici,
GROSSE REVISION c'est exactement ce que je vais faire.

Comme bon nombre d'entre nous, mon budjet n'étant pas illimité, je souhaite aller dans l'ordre des priorités.
Je n'est pas payé mon jouojou très cher, c'est mon 4ème véhicule, et j'ai tout mon temps pour lui refaire une santé.

Encore une pricision: Je n'ais pas l'intention de faire un reconditionnement pour avoir un Samurai flanbant neuf.
Je veux juste que mon joujou puisse grimper aux arbres sans avoir besoin de transporter la grosse caisse à outils ou encore rentrer à la maison en stop

Voici trois photos de la bête...
On peux dire qu'il a eu une belle vie déjà, mais je souhaite pouvoir lui faire faire encore quelques petites sorties.

Photo 1


Photo 2


Photo 3


Si vous avez des remarques à faire sur ce que vous voyez... Lachez vous

salut , bel achat

photo 1 c'est bien un suz

photo 2 ahhh non c'est un land

photo 3 non non c'est bien un suz



bonne renov , je te laisse avec les specialistes

pneus arrière gauche pas le meme:diable u deffaut d optique
fuite ou suintement a la boite faut nettoyer reserrer et voir
pont a vidanger pour voir si pas de dents qui tombent et acheter une protection

sinon pareil qu au dessus vidange eau huile et liquide de frein
filtre a air et a huile + calorstat
courroies de distribution avec les galets + pompe a eau si entraînée par la distribution
courroie d accessoire et galets
bougies fil de bougies (les 5) et voir l état du distributeur et nettoyant injection /carbu dans le réservoir

prévoir un echappement mais plus tard

Virer éventuellement la barre stab, ça coûte pas trop cher.

t'es d'ou ds le var? si t'es pas trop loin on pourrai voir ca de plus pres

Les lames me parraissent un peu plates...

PAs de défaut d'optique le pneu arr droit est différents des autres ---> normalement recalé au CT?? NON??

Pour la bosse sur le pont, rien de grave à mon avis, un pote roule avec bien pire depuis des années.