Forum 4x4

jerome38 a écrit :je me suis penché sur le sujet recemment, suite à la perte de la mise à l'air du pont arriere.
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ep toi là

ce que ne dis pas jéjé c'est qu'il était persuadé que sont camion était équipé d'un pont arrière SANS mise a l'air

une série spécial de range V8 quoi

en fait la mise a l'air était là mais tellement encrasée que même en cherchant le trou avec le doigt (bande de dégueulasseeeee ) ben.........rien

ceci étant mis au point (sorry jérome mais a me taquiné quand je remplit d'huile de pont ), jérome a monté le tout comme un pro


on alors jérome, tu le monte quand t'on garage spécialisé land/range

mattmac a écrit : on alors jérome, tu le monte quand t'on garage spécialisé land/range

et pite'te bientot land/range/suz/toy en plus nan

Bon.....

rendons à Cesar ses lauriers...

oui, j'ai cherché quelques temps ou pouvait etre cette fichue mise à l'air puis fini par abandonner en concluant effectivement que j'étais l'heureux possesseur de l'unique RR équipé d'un prototype de pont dépourvu de mise à l'air (aprés reflexion, j'en été arrivé à penser que la mise à l'air se faisait grace au joint spi, ce dernier assurant également la fonction vidange automatique progressive ).
Tout allait bien donc, jusqu'au jour ou un grand pervers incapable de s'empecher de mettre ses doigts partout (Mattmac, grand dégoutant va !...) mit en evidence le trou fileté trahissant le vestige d'une mise à l'air...d'ou mes travaux pour rendre ce pont conforme à ces congeneres


....ceci étant mis au point (sorry jérome mais a me taquiné quand je remplit d'huile de pont )....


Ben faut dire que ta technique de remplissage avec une flute est assez tordante


...et pite'te bientot land/range/suz/toy en plus nan...

suz/toy.....ben non, je ne m'interresse qu'à la GRANDE MECANIQUE, celle empreinte de noblesse...

là je suis d'ac le V8 mmmmmmmm j'adore et j'en rêve