Forum 4x4

quand le moteur tourne l'alternateur fournit assez de jus à la batterie pour compenser la consommation du frigo trimixte ou de la glacière à effet peltier qui sont deux systèmes pour faire du frais avec du 12V et qui ont le défaut de ne jamais s'arrêter de consommer. leur conso correspond à un véhicule qui roule allumé...

par contre le frigo à compresseur fait du froid en consommant seulement 15 minutes par heure en moyenne ça dépend de la température ambiante

à l'arrêt la glacière electrique peut être utilisée avec de la glace dedans ou des accus de froid qu'on renouvelle

le trimixte a l'avantage de fonctionner sur le camping gaz quand on est à l'arrêt

à l'arrêt le frigo à compresseur continue de consommer la batterie un quart d'heure toutes les heures => utilisation limitée à un jour ou deux puis il faut absolument faire tourner le moteur pour recharger la batterie

c'est pourquoi si le frigo à compresseur est idéal pour un 4x4 qui roule tous les jours il n'est pas privilégié par les "sédentaires"

glacière electrique, trimixte et frigo à compresseur peuvent être alimentés sur un potelet 220v de camping si on a un convertisseur 220v=>12v ou si l'article lui même en est pourvu

pour completer ce qui est dit, j'ai eu une galciere tri mixte waeco, je confirme, ca ne fait du froid qu'en 220V et surement au gaz, mais je n'ai pas eu le temps de le verifier, non seulement elle est tombé en panne tres vite et en plus, ne faisant pas de froid en 12v, je n'y ai est trouve aucun interet.

Certe c moins cher qu'un frigo a compresseur, mais si c pour que ca ne serve pas a grand chose, c tres cher.

Je crois que j'en ai deja parle plus haut, entre un frigo a compresseur haut de game, que l'on trouve un peu partout au alentour de 800€ et ce type de glaciere trimixte, j'ai opte pour un frigo tiroir a compresseur, de chez Waeco, en 12v, avec un transfo 12v/220v en cas d'aret de longue duree
et franchement j'en suis tres tres content

Pour vous donner une idee
http://www.axe4.fr/Refrigerateur-Waeco.htm

de toutes les façons c tres dure de faire un choix tant que l'on a pas essayer,
j'ai eu le probleme avec mes amorto et je l'ai encore aujourd'hui avec le choix d'un gps

on ne peu que donner son avis, la decision final appartient a celui qui cherche

bruno

donc si je suis bien tous se qui est dit,? en roulant convertisseur 12/220V, et à l'arrêt gaz?????
et gaz en roulant, non?

pour les trimixtes :

le gaz en roulant c'est interdit et... c'est dangereux...
et ça marche pas parce qu'il faut que le frigo soit horizontal

en roulant c'est 12V

à l'arrêt 220V si il y a moyen ou alors gaz

pour les frigos à convertisseur :

12v en roulant et à l'arrêt pour un jour ou deux ; si arrêt prolongé faut faire tourner le moteur pour charger la batterie ou faut du 220V


pour les glacières peltier :

12V en roulant et à l'arrêt 220V ou alors mettre des accus de froid

http://www.profilnature.com/boutique/in ... h=1_64_303


Des AVIS ??

là c'est "plein tarif"... si tu n'es pas pressé par le temps il te faut chercher des promos... quelques pistes... : la boutique des routiers, les hypermarchés METRO etc...

Pour la marque rien a dire , c'est connu , pour le tarif , comme dit Christian ... si tu as le temps tu doit trouver ca a un tarif promo !

AD aussi fait waeco maintenant

juste pour info:
jeter donc un coup d'oeil sur ebay UK, vu la chute de la livre sterling, les cf50 sortent au environ de 500 euros livrés.

Didier

sinon il y a aussi CA

mais est ce que c'est aussi bien qu'une CF-50??

Didier