comparatif FRIGOS waeco/engel/nal luna [VIDEO]
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- christian.styling
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par contre le frigo à compresseur fait du froid en consommant seulement 15 minutes par heure en moyenne ça dépend de la température ambiante
à l'arrêt la glacière electrique peut être utilisée avec de la glace dedans ou des accus de froid qu'on renouvelle
le trimixte a l'avantage de fonctionner sur le camping gaz quand on est à l'arrêt
à l'arrêt le frigo à compresseur continue de consommer la batterie un quart d'heure toutes les heures => utilisation limitée à un jour ou deux puis il faut absolument faire tourner le moteur pour recharger la batterie
c'est pourquoi si le frigo à compresseur est idéal pour un 4x4 qui roule tous les jours il n'est pas privilégié par les "sédentaires"
glacière electrique, trimixte et frigo à compresseur peuvent être alimentés sur un potelet 220v de camping si on a un convertisseur 220v=>12v ou si l'article lui même en est pourvu
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Certe c moins cher qu'un frigo a compresseur, mais si c pour que ca ne serve pas a grand chose, c tres cher.
Je crois que j'en ai deja parle plus haut, entre un frigo a compresseur haut de game, que l'on trouve un peu partout au alentour de 800€ et ce type de glaciere trimixte, j'ai opte pour un frigo tiroir a compresseur, de chez Waeco, en 12v, avec un transfo 12v/220v en cas d'aret de longue duree
et franchement j'en suis tres tres content
Pour vous donner une idee
http://www.axe4.fr/Refrigerateur-Waeco.htm
de toutes les façons c tres dure de faire un choix tant que l'on a pas essayer,
j'ai eu le probleme avec mes amorto et je l'ai encore aujourd'hui avec le choix d'un gps
on ne peu que donner son avis, la decision final appartient a celui qui cherche
bruno
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et gaz en roulant, non?
- christian.styling
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le gaz en roulant c'est interdit et... c'est dangereux...
et ça marche pas parce qu'il faut que le frigo soit horizontal
en roulant c'est 12V
à l'arrêt 220V si il y a moyen ou alors gaz
pour les frigos à convertisseur :
12v en roulant et à l'arrêt pour un jour ou deux ; si arrêt prolongé faut faire tourner le moteur pour charger la batterie ou faut du 220V
pour les glacières peltier :
12V en roulant et à l'arrêt 220V ou alors mettre des accus de froid
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Glacières à Compresseur Série COOLFREEZE
- christian.styling
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lj73 - kdj95
un petit pour les gros plaisirs ou un gros pour les petits plaisirs.
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jeter donc un coup d'oeil sur ebay UK, vu la chute de la livre sterling, les cf50 sortent au environ de 500 euros livrés.
Didier

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