Tant que c'est pas toi qui le conduisait le RER.Les4vieux a écrit :moi, je me suis défoncé avec des antis-inflammatoires, j'ai arrêté aussitôt, je pouvais plus travaillé. Heureusement je prenais le RER.
Fabrice

Modérateurs : christian.styling, cedricfred
Tant que c'est pas toi qui le conduisait le RER.Les4vieux a écrit :moi, je me suis défoncé avec des antis-inflammatoires, j'ai arrêté aussitôt, je pouvais plus travaillé. Heureusement je prenais le RER.
Fabrice
en tout ca, c'est arrivé pres de chez moi... la dame n'a rien eu.Ben54 a écrit : je vois mal un Tribunal enlever toute responsabilité à un conducteur qui aurait eu un accident sous l'emprise de ce type de molécules ...
si la personne sous assommoir est concernée par l'accident...Ben54 a écrit :En cas d'accident corporel [...]...
C'est une façon de voire les choses classiquement...............christian.styling a écrit :si la personne sous assommoir est concernée par l'accident...
un(e) conducteur(rice) sous anxiolytique reprend contact avec la réalité au milieu d'un rond point ... toi t'es derrière et tu piles pour l'éviter... puisqu'elle vient de s'arrêter pour penser... et le camion derrière défonce le cul de ta bagnole... à qui on va s'en prendre ?... au routier qui va se faire sauter son permis parce que son disque de mouchard n'est pas nickel...![]()
ma première carte de V.R.P. m'a été délivrée en 1977 et est renouvelée chaque année depuis... plus de trente ansUlrik a écrit :[...] y a des personnes qui vivent du bitume.[...]
Oui une journée complète tout les 3 ans. Le matin visite médicale suivi de 2 séries de diappos (code de la route) et un petit test en situation réelle et on repart apte ou inapte..........Tanguy a écrit :il y aurait bien une solution à appliquer à TOUS détenteurs de permis de conduire ...
et là je vais me faire des copins ...pas trop grosses les pierres !!
controle technique du chauffeur en même temps que celui de son véhicule () mais pas par le même "controleur"
les pros de la route ont bien cette visite médicale obligatoire .... pourquoi pas les autres ?
en aviation légère , tous pilotes d' aéroclub à une visite médicale tous les ans ... ça ne les "vexent" pas du tout et personne n' aurait l' idée de contester
pourquoi pas les chauffeurs de "véhicules terrestre motorisés" ?
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