en parcourant le site que m'a conseillé stef, je suis tombé sur ça :
Injecteurs : le point faible du 80 en usage raid : la mauvaise qualité du GO en France ou à l'étranger, rendent nécessaire un contrôle des injecteurs tous les 60.000 km, et un changement vers 120.000 / 140.000 km . Ne pas suivre l'état de ses injecteurs expose, à un risque grave de percer la calotte du piston : injection directe oblige .
et bien d'autres conseils pour le 80 ici :
http://raidsahara.free.fr/index2.htm
Merci qui ? merci stef !!!
